Dostrajanie luksusu w perfekcji: Spofec Rolls-Royce Phantom Series II

Thomas Wachsmuth 12. Czerwca 2023 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Pojazdy premium, Rolls-Royce, Spofec GmbH, Filmy

Czas czytania 4 Min.

Czy chciałbyś, aby Twój Rolls-Royce Phantom Series II był jeszcze bardziej niezwykły i osobisty? SPOFEC oferuje teraz taką opcję! Niemiecka firma opracowała program tuningowy dla szlachetnego brytyjskiego pojazdu. Szczególnie rzucają się w oczy błyszczące i szczotkowane koła SPOFEC SP3 o gigantycznej 24-calowej średnicy, które powstały we współpracy z amerykańskim producentem high-tech Vossen-Wheels. Zastosowanie komponentów z włókna węglowego SPOFEC dodatkowo nadaje samochodowi sportowy, elegancki wygląd. Dynamiczne ulepszenie doskonale uzupełnia obniżone podwozie i ulepszone osiągi SPOFEC, dzięki którym V12 biturbo Phantoma osiąga moc 504 kW / 685 KM i maksymalny moment obrotowy 1.010 Nm.

Spofec Rolls Royce Phantom Series II

SPOFEC jest częścią NOVITEC Group i specjalizuje się w dostosowywaniu aktualnych modeli Rolls-Royce'a. Nowo zaprojektowane koła SPOFEC SP3, które zostały opracowane we współpracy z firmą Vossen, przyciągają szczególnie wzrok. Vossen, amerykański producent, wykorzystuje swoje zaawansowane technologicznie maszyny do produkcji Alus, wykorzystując technologię kucia i obróbkę CNC.

Niepowtarzalna konstrukcja tarczy obręczy SPOFEC SP3 z otworami wentylacyjnymi na hamulce i obszerną osłoną środkową, która ukrywa śruby koła, przyciąga wzrok. Dzięki wyrafinowanemu projektowi wysokiej klasy koła wydają się jeszcze większe niż ich rzeczywiste wymiary 10Jx24 cali. Charakteryzują się również ogromną stabilnością i dlatego nadają się również do Phantom EWB z wydłużonym rozstawem osi.

dostępne w różnych wariantach

Koła SPOFEC SP3 wyposażone w wyczynowe opony 295/30 R 24 są dostępne w różnych wariantach. Możesz wybierać spośród 72 kolorów, a także zdecydować, czy chcesz, aby felgi miały powierzchnię lakierowaną, polerowaną czy szczotkowaną. Kolejną atrakcją jest tuning podwozia przez SPOFEC. Inżynierowie Spofec opracowali specjalny moduł sterujący do adaptacyjnego zawieszenia pneumatycznego Phantoma, który obniża pojazd o około 140 mm przy prędkościach do 40 km/h.

Oprócz atrakcyjnych kół typu king-size, projektanci SPOFEC opracowali również dopasowane części aerodynamiczne, które są zarówno estetyczne, jak i wydajne aerodynamicznie. Wszystkie części karoserii SPOFEC wykonane z kompozytu węglowego zapewniają idealne dopasowanie i nieskazitelną jakość powierzchni. A ulepszenia wydajności SPOFEC dla dwunastocylindrowego silnika o pojemności 6,75 litra idą w parze z dynamicznym wyglądem. Dostosowując sterowany procesorowo moduł N-TRONIC do sterowania silnikiem w trybie plug-and-play, tworzona jest specyficzna mapa wtrysku i zapłonu.

dodatkowe 114 KM i 110 Nm momentu obrotowego

Zmodyfikowana regulacja ciśnienia doładowania daje silnikowi biturbo dodatkowe 84 kW/114 KM i maksymalny moment obrotowy zwiększony o 110 Nm. Dzięki temu kierowca Phantoma zestrojonego przez SPOFEC może cieszyć się mocą 504 kW/685 KM przy zaledwie 5.400 obr./min i 1.010 Nm, które jest już dostępne przy 1.600 obr./min. Sedan przyspiesza od 5,0 do 100 km/h w zaledwie 250 sekund, a wersja Spofec EWB z długim rozstawem osi potrzebuje zaledwie o jedną dziesiątą sekundy więcej. Jednak ze względu na dużą masę pojazdu prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do XNUMX km/h. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.