piątek 3 maja 2024 r
Menu

SSC Tuatara Striker i Aggressor: maksymalnie 2.231 KM!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:11

SSC Tuatara Striker i Aggressor: maksymalnie 2.231 KM!

Jest to oficjalnie najszybszy seryjny samochód na świecie, nawet jeśli droga do rekordu była dość wyboista, a cel 300 mil na godzinę nie spadł (na razie). Aby teraz jeszcze lepiej radził sobie na torze wyścigowym, są dwa Edycje dźwiękowe SSC Tuatara, który na imię Strajkowicz odpowiednio Agresor Słuchać. Wersje te mają niewiarygodną moc 2.231 KM (maksymalną), chociaż liczba ta dotyczy nie jest legalna ulica Nazwa wersji Agresor dotyczy. Napastnik musi odejść PS 1.774 Spokojnie, ale bez problemów dostaje się do legalizacji ulicznej, czego odmawia się jego bardziej agresywnemu bratu. Wiele ma wspólnego z przezwyciężeniem frustracji po katastrofie po nowej próbie bicia rekordu, w której rozbił się transporter samochodów z kilkoma egzemplarzami SSC Tuatara, a auta wyścigowe zostały nieodwracalnie uszkodzone, powodując znaczne, wielomilionowe szkody.

SSC Tuatara Striker = wyścigi

Na pocieszenie wprowadzamy teraz te dwie nowe wersje, które teraz przedstawimy Wam bardziej szczegółowo. Zacznijmy od Tuatara Striker. To otrzymuje inteligentny pakiet aerodynamiczny, który jest wyposażony w nowy przedni fartuch ze zintegrowanym rozdzielaczem, elastycznymi progami i stałym lub aktywnym tylnym spojlerem.

Dołącza do tego masywny tylny dyfuzor, przy czym należy osiągnąć rozkład masy od 45,4 do 54,6 procent, z lwią częścią masy oczywiście na tylną oś. Pod względem całkowitej siły docisku Striker wynosi 499 kg przy 257 km/h, co stanowi trzykrotność wartości standardowego hatchbacka. Jak już wspomniano powyżej, Striker o mocy 1.774 KM to także samochód wyścigowy najwyższej jakości, nawet jeśli nie dorównuje osiągom swojego starszego brata.

Wnętrze Strikera jest łagodniejsze niż wnętrze agresora.

Kokpit SSC Tuatara Striker może być opcjonalnie wyposażony w włókno węglowe, dzięki czemu popularny materiał z wyścigów można łączyć z dużą ilością Alcantary. Fotele Strikera są zaprojektowane tak, aby były znacznie bardziej dalekobieżne niż fotele Aggressora, a Striker ma konwencjonalne Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa.

SSC Tuatara Striker i Aggressor: maksymalnie 2.231 KM!

SSC Tuatara Aggressor - narzędzie do śledzenia najczystszej wody

W przeciwieństwie do swojego młodszego brata o imieniu Striker, agresor ma: nie ulica legalna, ale można ją przenosić tylko na torze wyścigowym. Niemniej jednak nie ma prawie żadnych opcji dostosowywania tego pojazdu, których nie można zaimplementować. Ponadto klientela wypłacalna agresora może w pełni wykorzystać 5,9-litrowy silnik benzynowy V8 z podwójnym turbodoładowaniem ciesz się tym, co zapiera dech w piersiach PS 2.231 wynosi. Istnieje również specjalny układ wydechowy, który powinien zapewniać niezrównane wrażenia dźwiękowe.

Wnętrze: agresor to prawdziwy samochód wyścigowy

Ten wariant jest całkowicie przycięty do lekkiej konstrukcji, dzięki czemu jest Tablica przyrządów i klatka bezpieczeństwa z włókna węglowego nadchodzi. Istnieje również opcja wyścigowe fotele z pięciopunktowymi pasami. Dzięki temu narzędzie torowe z USA jest dobrze przygotowane na weekendowy wyjazd na tor wyścigowy.

SSC Tuatara Striker i Aggressor: maksymalnie 2.231 KM!

Nasz Konkluzja do tych dwóch hipersamochodów z USA:

SSC Tuatara Striker i jego wyścigowy brat Tuatara Aggressor Maksymalnie 100 razy zbudowany, dzięki czemu jest już pewne, że będzie 10 egzemplarzy Agresora. SSC nadal milczy na temat dokładnych cen i przebiegu. Zwłaszcza agresor prawdopodobnie podniesie poprzeczkę nieco wyżej w przypadku hipersamochodów, jeśli chodzi o osiągi. Jeśli spodobały Ci się oba modele, ale nie masz niezbędnej zmiany, możesz zajrzeć do naszej galerii zdjęć, którą załączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

SSC Tuatara Striker i Aggressor: maksymalnie 2.231 KM!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z producentem SSC North America? W takim razie poniższy fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

SSC Tuatara - amerykański potwór konny na ulicę w serii

SSC Tuatara Striker i Aggressor: maksymalnie 2.231 KM!

Bugatti Veryon w wyścigu równoległym z SSC Tuatara!

SSC Tuatara Striker i Aggressor: maksymalnie 2.231 KM!

533 km / h - SSC Tuatara to najszybszy samochód produkcyjny na świecie!

SSC Tuatara Striker i Aggressor: maksymalnie 2.231 KM!

SSC Tuatara Striker i Aggressor z maks. 2.231 HP!
Photo credit: SSC Ameryka Północna

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane