Ostatnio zaktualizowano 9 września 2023 r. o 08:05
ABT nadaje Audi A5 Sportback dotyk AS5! Audi A5 Sportback jest już sportowym i eleganckim pojazdem, ale ABT Sportsline przekształciło go w Audi AS5 za pomocą zestawu tuningowego, zapewniając mu imponującą poprawę wydajności. Oto fascynujące szczegóły dotyczące tego ulepszonego modelu:
Mocny napęd: zwiększona wydajność silnika
Pod maską Audi AS5 kryje się naprawdę spora moc. ABT zwiększyło moc silnika 1.8 TFSI ze 170 KM do imponujących 211 KM i momentu obrotowego 370 Nm. Silnik 2.0 TFSI generuje teraz imponującą moc 270 KM i maksymalny moment obrotowy 400 Nm (w standardzie: 211 KM, 350 Nm). Jeśli szukasz jeszcze większej mocy, możesz wybrać A5 3.0 TFSI, które oferuje imponującą moc 380 KM i moment obrotowy 500 Nm. Frakcja diesla również zyskuje na wartości: silniki 3.0 TDI generujące 300 KM i 570 Nm oraz 2.0 TDI generujące 205 KM i 420 Nm.
Sportowy wygląd: zmiany zewnętrzne
Audi AS5 pokazuje swoją siłę nie tylko pod maską, ale także na zewnątrz. Firma ABT nadała pojazdowi sportowy wygląd, włączając przedni spoiler, tylny spojler, tylny zderzak i czterorurowy tylny tłumik. Dzięki 19 lub 20-calowym aluminiowym felgom i sprężynom zawieszenia umożliwiającym obniżenie o 25 milimetrów (w przypadku gwintowanego zawieszenia sportowego nawet do 50 milimetrów) AS5 oferuje zarówno osiągi, jak i imponujący wygląd.
Wniosek: Audi AS5 – potęga ze stylem
Dzięki zestawowi tuningowemu firmy ABT Audi A5 Sportback przekształca się w imponujące AS5. Ulepszenia wydajności i zmiany zewnętrzne nadają temu pojazdowi imponującą prezencję na drodze. Audi AS5 jest doskonałym przykładem tego, jak tuning może wynieść na nowy poziom nie tylko osiągi samochodu, ale także jego wygląd zewnętrzny.
Oto szczegóły Audi A5 Sportback AS5:
- Abt AS5
- PS 380
- 1.8 TFSI od 170 do 211 PS (370 Nm)
- 2.0 TFSI 270 PS i 400 Nm (Seria: 211 PS, 350 Nm)
- Moment obrotowy A5 3.0 TFSI 380 PS i 500 Newtonmeter
- 3.0 TDI (300 PS i 570 Nm)
- 2.0 TDI (z 205 PS i 420 Nm)
- spoiler przedni
- tylny spojler
- tylny fartuch
- Cztery rury tylne tłumik
- 19 lub 20 inch Alus
- Sprężyny śrubowe 25 mm
- Gwintowane sportowe zawieszenie maksymalne obniżenie milimetrów 50
- (zdjęcia: ABT Sportsline GmbH)