Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Szeroki zestaw aerodynamiczny Fat PD w małej Toyocie GR Yaris!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 6 marca 2023 o 10:08

Szeroki zestaw aerodynamiczny Fat PD w małej Toyocie GR Yaris!

W zeszłym roku pokazał nam zespół wokół niemieckiego tunera Prior Design pierwsza zapowiedź planowanego zestawu szerokokadłubowego dla małej Toyoty GR Yaris (XP21). Dzięki temu chcesz już dostępny zestaw aerodynamiczny PD (Przedni spojler, kubkowe skrzydła, boczna dokładka, dyfuzor, spojler dachowy) i sprawić, by japoński karzeł wydawał się jeszcze potężniejszy. Dostępne dotychczas komponenty wykonane są z wysokiej jakości mieszanki włókien szklanych Dura-Flex, która charakteryzuje się łatwą w obróbce strukturą powierzchni, a także zapewnia wystarczającą elastyczność przy jednoczesnej wysokiej stabilności. A ten zestaw można teraz całkowicie uzupełnić ogromnymi rozbłyskami błotników. W ten sposób Yaris GR ostatecznie przekształcił się w spadającą gwiazdę w segmencie karłów mocy.

Zestaw szerokokadłubowy Toyota Yaris

Aby Yaris stał się Prior Design GR Yaris Widebody, musisz zainstalować dodatkowe rozbłyski błotników dookoła. Duże komponenty są precyzyjnie wykonane i ogromnie poszerzają Yarisa na obu osiach. Przedłużenia obejmują nawet cały błotnik z przodu, a także częściowo rozciągają się na przednim fartuchu. Z tyłu część fartucha jest zakryta również z boku.

Nawiasem mówiąc, wygląd jest szczególnie imponujący w połączeniu ze wspomnianymi wyżej skrzydłami kubków z przodu i sportowym tylnym dyfuzorem Prior. Aby wygląd wyglądał naprawdę źle z przodu, Prior Design opracował nawet mocowanie maski. To sprawia, że ​​Yaris GR wygląda trochę jak mini WRX STi, ale bardzo dobrze pasuje do obrazu. Kontynuuje z dodatkowym tylnym spojlerem na tylną klapę i mocowaniem do spojlera dachowego.

18 elementów zestawu szerokokadłubowego w Yaris

Szeroki zestaw aerodynamiczny Fat PD w małej Toyocie GR Yaris!

Zestaw szerokokadłubowy składa się łącznie z 12 części plus wymienione na początku części PD. W sumie, jeśli wyciągniesz wszystkie przystanki, możesz zainstalować na Japończykach aż 18 komponentów. Oczywiście zestaw jest naprawdę imponujący tylko dzięki obniżeniu, nowym felgom i kilku sztuczkom optycznym, takim jak maska ​​​​pokryta folią węglową. I właśnie to miał do zaoferowania pojazd na stoisku Prior Design na targach motoryzacyjnych w Essen.

Tam konwersja została pokazana z foliowaniem RAVENOL po bokach, czarnymi aluminiowymi felgami Schmidt z optyką centralnego zamka i pełnym obniżeniem podwozia. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z tunera? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Aerodynamiczne arcydzieło: McLaren 720S z zestawem Body Prior!

Szeroki zestaw aerodynamiczny Fat PD w małej Toyocie GR Yaris!

Zło: Mercedes-AMG S63 Coupe Widebody od M&D!

Szeroki zestaw aerodynamiczny Fat PD w małej Toyocie GR Yaris!

Zrobione: VW Beetle GT od JP Performance & Prior Design!

Szeroki zestaw aerodynamiczny Fat PD w małej Toyocie GR Yaris!

Zestaw szerokokadłubowy z wcześniejszego projektu w 2021 VW Golf GTI (MK8)

Szeroki zestaw aerodynamiczny Fat PD w małej Toyocie GR Yaris!

Szeroki zestaw aerodynamiczny Fat PD w małej Toyocie GR Yaris!
Photo credit: Wcześniejszy projekt
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane