tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
W kółko, w kółko, całkowicie szalone konwersje RWB z terminem Rauh-Welt w najbardziej różnorodnych modelach 911 są po prostu fascynujące. Niezależnie od tego, czy Optyka 917 / 20 w 964er, jestem 75 Targa lub nawet bardziej nowoczesny typ 911er 993 który zjechał z linii montażowej w latach 1993-1998 z sześciocylindrowymi silnikami typu bokser o pojemności 3,6 lub 3,8 litra i mocą do 316KW / 431PS. Już byliśmy w stanie podziwiać wszystkie warianty o mega grubym wyglądzie i zawsze jesteśmy zachwyceni niesamowitym wyglądem. Faceci z zespołu z Rauh-Welt Term RWB opublikowali niedawno inny pojazd na swojej osi czasu na Facebooku, który również musimy wam pokazać. Jako pojazd bazowy do tuningu wykorzystano 993 Carrera 2 zbudowany w 1994 roku. Ale silnik typu bokser wyleciał z tego pojazdu i został zastąpiony przez GM V8. Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać 933, dzięki obniżeniu Accuair, jest teraz całkowicie zmienione w porównaniu do wersji produkcyjnej na ekstremalnych aluminiowych felgach ze złotą gwiazdą i łatwym środkiem opadania 14j. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w optyce lub technologii, niestety nie znamy pojazdu i możemy tylko powiedzieć, co widzieliśmy na zdjęciach, przepraszam za to! Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!
Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten VW Beetle lub też a Porsche 964 Cabriolet z RAUH-Welt po prostu klika odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!
(Photo / s: Rough world term RWB)
Oto szczegóły Porsche 911:
- Zestaw widebody RWB (nowe zderzaki, klapy boczne z przodu, ogromna przednia krawędź spoilera, ekstremalne rozbłyski błotników dookoła, w tym zderzaki, listwy progowe, duży tylny spojler typu kaczka)
- Opuszczanie Accuair (zawieszenie pneumatyczne Airride)
- zaciemnione okna dookoła
- ekstremalne felgi pośrodku w przybliżonych calach 20
- Konwersja do silnika V8 (GM V8 LS1, dane nieznane)
- czarne kierunkowskazy
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
- nieznany sportowy układ wydechowy
- zmodyfikowany układ hamulcowy z czerwonymi zaciskami
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.
