Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

640 PS i Bodykit w Techart Porsche Cayenne (typ 9YA)

Czas czytania 5 Min.

640 PS i Bodykit w Techart Porsche Cayenne (typ 9YA)

2 tygodnie temu jest teraz Techart pierwszy podgląd wskazał na obszerny program tuningowy dla obecnego Porsche Cayenne (typ PO536-9YA). A teraz jest prosto (Gen1. 9PA / Gen2. 92A) wyrafinowana generacja tunera Cayenne oficjalnie zaprezentowana! Zgodnie z zapowiedzią, jest pełnowymiarowy pakiet z nowymi komponentami aerodynamicznymi, znacznym wzrostem osiągów, stylowymi aluminiowymi felgami i wieloma zmianami we wnętrzu. Zacznijmy od zestawu do body. Cayenne ma dwuczęściowy przedni spojler i maskę z włókna węglowego (aero) z dwoma dużymi wlotami powietrza. Zmiany nastąpiły również z tyłu, dlatego Techart zainstalował przeprojektowany fartuch, w tym dyfuzor, a spojler dachowy, który był aktywny w fabryce, otrzymał subtelny profil spojlera, a tylna klapa spoiler.

640 PS i Bodykit w Techart Porsche Cayenne (typ 9YA)

Z dyfuzorem zintegrowany jest sportowy układ wydechowy z rurami wydechowymi wykonanymi ze stali nierdzewnej i węgla, co zapewnia znacznie lepszy krajobraz dźwiękowy, szczególnie w przypadku silnika benzynowego V8. Całe ciało jest pomalowane eleganckim szampańskim metalicznym i czarnym uni (Farba dwukolorowe), co uważamy za doskonały wybór kolorów. W zestawie kołowym Techart wybrał wewnętrzne kute 22 cale duże koło Formuły V w konstrukcji wieloramiennej, które jest tapicerowane wysokowydajnymi oponami w formacie king size. I jak już wspomniano, nastąpił również znaczny wzrost wydajności. Elektronika silnika Techart Techtronic dla Cayenne Turbo 9YA podnosi fabryczne 550 PS i 770 NM do znaczącego 640 PS i 900 NM.

640 PS i Bodykit w Techart Porsche Cayenne (typ 9YA)

Zapewnia to przyspieszenie do 100 km / hw zaledwie 3,7 sekund i elektronicznie ograniczoną prędkość maksymalną 300 km / h. I w SUV! Pojazd prezentacyjny ma układ wydechowy klapy Techart z czterema tytanowymi rurami wydechowymi i osłoną z włókna węglowego, która zapewnia potężny typowy dźwięk V8 dla środowiska. Opcjonalnie wyżej wymieniony wariant z rurami wydechowymi wykonanymi ze stali nierdzewnej. I jak już wspomniano, wiele wydarzyło się również we wnętrzu. Cayenne ma nową linię produktów »Wnętrze Techart Rolf Benz«To bariera w aranżacji wnętrz Techart. Dzięki udoskonaleniom pokój podróżny osiąga nowy poziom wzornictwa i komfortu siedzenia o powściągliwym wyglądzie. Jako nowy materiał w asortymencie Techart pojawiła się naturalna wełna w trzech różnych odcieniach (oryginalny materiał okładki Rolf Benz) są używane.

640 PS i Bodykit w Techart Porsche Cayenne (typ 9YA)

Jest wyjątkowo wytrzymały, oddychający i jednocześnie odporny na zabrudzenia. Ponadto nadaje wnętrzu niepowtarzalny wygląd. Istnieją drobiazgowe szczegóły, takie jak w Materiał Rolf Benz pokryte spodem zagłówki, kolorystycznie dopasowane lamówki, eleganckie przędze i lakierowane powierzchnie oraz podsufitka z czarnej wełny. Zwykłą doskonałość widać również w całkowicie skórzanej wyściółce podnóżka, w tym dopasowanych matach do stóp i butów, do ręcznie wykonanej teczki Techart, która znajduje swoje miejsce w schowku na rękawiczki. Więcej szczegółów nie jest obecnie dostępnych dla trzeciej generacji Cayenne od Techart. Jeśli otrzymamy aktualne informacje, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: Techart)

Są to zmiany w Porsche Cayenne (typ PO536):

  • Pakiet aerodynamiczny TECHART (dwuczęściowy przedni spoiler, kołpak powietrzny z włókna węglowego z wlotami powietrza, tylny fartuch z dyfuzorem - dyfuzor można usunąć za pomocą opcjonalnego zaczepu przyczepy, spojler dachowy z profilem spoilera, krawędź spoilera)
  • Sportowy układ wydechowy z rurami wydechowymi wykonanymi ze stali nierdzewnej i węgla (opcjonalny układ wydechowy klapy TECHART z czterema tytanowymi rurami wydechowymi z powłoką z włókna węglowego)
  • 22 calowe felgi Formula V o konstrukcji wieloramiennej
  • 0-100 km / h: 3,7 sekund
  • Prędkość maksymalna: 300 km / h (sterowany elektronicznie)
  • Wnętrze TECHART (linia produktów »TECHART Interior ROLF BENZ«), obróbka naturalnej dziewiczej wełny - tkanina w trzech różnych odcieniach jest szczególnie wytrzymała, oddychająca i odporna na zabrudzenia, spód zagłówków z tkaniny ROLF BENZ, skoordynowane kolorystycznie lamówki, przędza i lakierowane powierzchnie, podszewka dachu wykonana z czarnej dziewiczy wełny, Skórzana przestrzeń na nogi z dopasowanymi dywanikami na stopy i buty, ręcznie wykonana teczka TECHART)
  • Korpus z dwukolorowym wykończeniem w kolorze szampańsko-metalicznym i czarnym uni
  • Wzrost wydajności - (Chiptuning - Tuning box TECHTRONIC od 550 PS do 640 PS i 770 Nm do 900 Nm)

640 PS i Bodykit w Techart Porsche Cayenne (typ 9YA)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera TECHart mamy inne pojazdy, po małym fragmencie:

2018 - Porsche Panamera Sport Turismo jako TechArt GrandGT

640 PS i Bodykit w Techart Porsche Cayenne (typ 9YA)

Narzędzie precyzyjne - pakiet sportowy TECHART na Porsche 911 GT3

640 PS i Bodykit w Techart Porsche Cayenne (typ 9YA)

Wreszcie - Techart GTsport dla Porsche 911 Turbo S.

640 PS i Bodykit w Techart Porsche Cayenne (typ 9YA)

Pełny program w Genewie - pojazdy 6 Porsche od Techart

640 PS i Bodykit w Techart Porsche Cayenne (typ 9YA)

2017 - Techart Porsche Panamera GrandGT na 22 Zöllern

640 PS i Bodykit w Techart Porsche Cayenne (typ 9YA)

Dyskretnie zoptymalizowany - TechArt Porsche 911 (991.2) Carrera GTS

640 PS i Bodykit w Techart Porsche Cayenne (typ 9YA)

640 PS Techart Porsche Cayenne (typ PO536)

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane