Zespół wokół tunera G-Power dostroił nowy pojazd. Podobnie jak w połowie sierpnia, za podstawę projektu posłużyło obecne BMW X5 M F86. Ale zamiast tych przedstawionych wtedy 650PS tuner ponownie zwiększa moc i daje SUVowi 700PS i 905NM moment obrotowy, a tym samym prawie taką samą moc, jak ta zaprezentowana w tym tygodniu BMW M6 F13 Coupe/Cabrio. Po uzdrowieniu tuningowym, które pozwolono samochodowi przetrwać, jest teraz wizualnie znacznie bardziej ekscytujący i indywidualny niż model produkcyjny. Dla właścicieli BMW X5 M F86 tuner jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia do wyróżnienia się z tłumu. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w BMW X5 M F86, poznaliśmy kilka szczegółów. To, co wiemy, wymieniliśmy poniżej w podsumowaniu. Ale jeśli odkryjesz zmianę, której nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!
(Zdjęcie / s: G-Power)
Oto szczegóły pojazdu:
- rury spustowe ze stali nierdzewnej
- Komórki 200 mają katalizatory
- do dużych kół 23 cala (koła kute HURRICANE RR)
- Opona 315 dookoła
- Wzrost wydajności do 700PS i 905NM - (Bi-Tronik 5 V2 za 4.284 euro (Plug & Play) lub zmiana mapy Bi-Tronik 2 V2 za 4.700 euro (można dostosować charakterystykę silnika i indywidualne życzenia, takie jak zachowanie reakcji i rozwój mocy)
- malowane elementy silnika
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.