Toyota GR Corolla Circuit Edition 2024

Thomas Wachsmuth 22. Czerwca 2023 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Gazoo Motorsport, Wiadomości pojazdów, Toyota, Filmy

Czas czytania 3 Min.

GR Corolla, hot hatch Toyoty z napędem na wszystkie koła, przygotowuje się na rok modelowy 2024 z szeregiem aktualizacji i ulepszeń. A główną atrakcją wśród aktualizacji jest nowa Lakier Blue Flame dla edycja obwodu, który trafi na amerykański rynek zimą 2023 roku. Niestety cena wydania nie jest jeszcze znana. Niektóre zmiany wpływają na aerodynamikę Corolli. Toyota zainstalowała aluminiowe panele w przednich i tylnych nadkolach, aby poprawić stabilność przy dużych prędkościach. Japończycy poprawili również śruby mocujące do układu kierowniczego, tylnego zawieszenia i masy akumulatora. Szersze śruby kołnierzowe są teraz używane do mocowania tylnego zawieszenia do ramy pomocniczej.

Toyota GR Corolla Circuit Edition 2024

Przekładnia kierownicza jest teraz inaczej przymocowana do przedniej ramy pomocniczej, a kanały powietrzne również zostały zmienione. W wersji Circuit Edition kanały powietrzne maski i błotnika kierują powietrze do komory silnika GR Corolli. Osoby zainteresowane wersją Circuit Edition mogą również spodziewać się kutych aluminiowych felg BBS, które swoją konstrukcją przypominają 18-calowe koła Morizo Edition. I wiemy, że pozostanie na poziomie 300 koni mechanicznych z doładowaniem z silnika G16E-GTS. Pełna moc jest dostępna przy 6.500 obr./min, a moment obrotowy wzrasta do 3.000 Nm między 5.500 a 370 obr./min.

Inne cechy specjalne edycji Circuit

Wszystkie poziomy wyposażenia GR Corolli wykorzystują inspirowany rajdami system napędu na wszystkie koła, rozdzielający moment obrotowy 60:40 w trybie normalnym, 50:50 w trybie torowym i 30:70 w trybie sportowym. Wyposażona w 4-calowe opony Michelin Pilot Sport 235 w rozmiarze 40/18, edycja Circuit charakteryzuje się również niebieskim paskiem na gałce zmiany biegów i dużą ilością niebieskich przeszyć. Edycja Circuit podnosi poprzeczkę dzięki zamszowym i skórzanym fotelom Brin Naub oraz ośmiogłośnikowemu systemowi audio JBL. Oczywiście w skład zestawu wchodzi również wzmacniacz JBL. W segmencie samochodów kompaktowych o wysokich osiągach GR Corolla – jako mocny brat Corolli – jest wyjątkowa.

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.