Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Toyota Hilux Pickup od Arctic Trucks o odważnym wyglądzie!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 24 maja 2021 r. o 08:30

Toyota Hilux Pickup od Arctic Trucks o odważnym wyglądzie!

Zespół Arctic Trucks planuje samodzielnie nową Toyotę Hilux Zestaw AT35 aby zainstalować i przekształcić pickupa w jeszcze potężniejszy samochód terenowy. Podstawę konwersji dostarcza 2021 Hilux podwójna kabina Invincible X a renowacja obejmuje również zmiany wizualne mechaniczny Improvements. Jednak cena 18.780 25.610 GBP (38.975 53.149 USD) bez VAT plus dobre XNUMX XNUMX GBP (XNUMX XNUMX USD) Hilux niekoniecznie jest okazją. To właśnie oznacza Hiluxa AT35 wypatroszyć 65 mm wyżej, w porównaniu z modelem produkcyjnym, i ma 9 lub 3 stopnie poprawy Kąt najazdu. Aby to zrobić, na przykład plik z Bilstein rozwinięty Zawieszenie sportowe wyczynowe a także nowo dostrojony przód i tył różnicowy. Powinno to poprawić zachowanie podczas jazdy w połączeniu z 17-calowe felgi aluminiowe ET05 i tłuste Opony BFGoodrich KO2 A / T poprawić.

Toyota Hilux Pickup od Arctic Trucks

Toyota Hilux Pickup od Arctic Trucks o odważnym wyglądzie!

Nowe kapcie terenowe są pokrywane przez lakierowanie we własnym zakresie Poszerzenia nadkoli, są przedłużone side skirts i wciąż różnorodne dookoła Emblematy „AT35” i kilka Grafika "30th Anniversary". Nawiasem mówiąc, Artic Trucks Hilux może również dostać na życzenie masywny zabezpieczenie podwoziajeden zamontowany na kratce 25-calowy pasek świetlny Vision X 12, praktyczny pokrywa skrzyni ładunkowej a nawet dla doskonałej przyczepności Opony błotne BFGoodrich KM3 i System kontroli ciśnienia w oponach do automatycznego napełniania i uwalniania ciśnienia powietrza w zależności od powierzchni. Zmiany w zakresie wydajności nie są jeszcze znane. Na razie wydaje się, że jest to 2,8-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 204 KM przy 3.000 do 3.400 obr./min. i 500 Nm w zakresie od 1.600 do 2.800 obr / min. zostać.

lub z aktualizacją Arctic Trucks ATU

Toyota Hilux Pickup od Arctic Trucks o odważnym wyglądzie!

Silnik jest połączony z 6 przekładnia automatyczna i napęd na wszystkie koła. Wszystkie przerobione pojazdy pochodzą z jednego Certyfikat Autentyczności Arctic Trucks w towarzystwie. A ponieważ tuning odbywa się we współpracy z Toyotą, a pojazdy Arctic Trucks są sprzedawane za pośrednictwem oficjalnej sieci dealerskiej, nadal mają pełna gwarancja 5 lat lub 100.000 160.000 mil (≃ XNUMX XNUMX km). Nawiasem mówiąc, to też Aktualizacja ATU jest dostępny dla Hilux. Obejmuje to Höherlegung około 40 i 30 mm, 17 Zöller mit BF Goodrich KO2 lub Opony terenowe KO3, Eine Design foliowanie na drzwiach i tylnej klapie, poszerzone błotniki, Wielofunkcyjny hak holowniczy, zabezpieczenie podwozia wykonane z aluminium i tutaj również certyfikat autentyczności. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Toyota Hilux Pickup od Arctic Trucks o odważnym wyglądzie!

Zdjęcia / s: Arctic Trucks

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Arctic Trucks? W takim razie następujący fragment jest zdecydowanie odpowiedni.

Solidny potwór terenowy: Isuzu D-Max Arctic Trucks Stealth

Toyota Hilux Pickup od Arctic Trucks o odważnym wyglądzie!

Mocna część: Arctic Trucks VW Amarok AT35 Widebody

Toyota Hilux Pickup od Arctic Trucks o odważnym wyglądzie!

Mega wide: Arctic Trucks Ford F-150 AT44 widebody!

Toyota Hilux Pickup od Arctic Trucks o odważnym wyglądzie!

Toyota Hilux Pickup od Arctic Trucks o odważnym wyglądzie!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane