Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Głębokie Audi e-tron Quattro z obniżaniem przez tuningblog.eu

Czas czytania 4 Min.

Na IAA 2015 Audi pokazało zwiastun nadchodzącego Q6 -> Nazwa: koncepcja e-tron quattro, Wygląd cyfrowej przyszłości Audis jest cholernie elegancki! Szlachetny SUV napędzany wyłącznie elektrycznie daje konkretny obraz zupełnie nowej serii, która została oficjalnie ogłoszona dla 2018. Potencjalni przeciwnicy? Wyraźnie to Tesla Model X. A co wyróżnia e-tron? Na przykład ogromna osłona chłodnicy z pięcioma przyciągającymi wzrok chromowanymi rozpórkami i logo e-tron. Źle wyglądające reflektory z wyjątkowo kanciastym przodem. Oczywiście dzięki nowoczesnej technologii OLED o grubości kilku milimetrów. Po bokach pojawiło się również wiele nowych elementów, takich jak solidna linia ramion i dach przypominający coupé, opadający do tyłu i wyposażony w ogniwa słoneczne. Widoczny jest również tył, tutaj zainstalowano światła, które są również wyposażone w cienkie jak wafel elementy OLED, a także przenoszą przyszłość z tyłu. Świecące listwy pod całkowicie ciągłą listwą tylnych świateł podkreślają wygląd świateł pozycyjnych z przodu.

przyszłość jest również głęboka i szeroka

Atrakcją są również ruchome elementy aerodynamiczne w Audi Concept. To dzięki nim elektryczne Audi osiąga imponujący współczynnik oporu powietrza na poziomie 0,25, co z kolei prowadzi do maksymalizacji zasięgu zwiększającego się do ponad 500 kilometrów. Ale praca projektantów była ciężka: na przykład opracowano przednią maskę, w której klapy otwierają się od 80 km / h, dzięki czemu strumień powietrza może przepływać przez cały przód samochodu. Z tyłu jest też czysta technologia, ponieważ wybiegają tu małe klapki. Z tyłu wysuwany dyfuzor i tylny spojler również poprawiają aerodynamiczną wartość szczytową koncepcji e-tron quattro. W wizji pominięto nawet klasyczne lusterka wsteczne. Zainstalowano tutaj wysuwane mini kamery, które mają wszystko na widoku do tyłu i przekazują obraz do wnętrza. Z pewnością nieznane, gdy patrzysz w lusterko zewnętrzne przez dziesięciolecia! Ważnymi elementami są również inne sztuczki, takie jak konstrukcja kabiny pasażerskiej czy automatycznie opuszczane zawieszenie pneumatyczne. I oczywiście wnętrze jest nie tylko zorientowane na przyszłość! Jeśli lekko naciśniesz wpuszczany otwieracz drzwi, przesunie się on na zewnątrz i zwolni drzwi, aby się otworzyć. Kokpit koncepcyjnego e-tron quattro otrzymał kierownicę ze studium Prologue, a także lekko wklęsły instrument centralny, który oczywiście jest również wyposażony w nowoczesną technologię OLED. Jak już wspomniano, instynktowne spojrzenie w lusterka zewnętrzne tym razem prowadzi zupełnie donikąd. W Concept nie ma klasycznych lusterek po prawej i lewej stronie, ale nowoczesne ekrany w panelach drzwi. Ale teraz dość o koncepcji bez strojenia ... 

23 Zöller i elektroniczne opuszczanie

Chcieliśmy wiedzieć, jak może wyglądać przyszłość Audi w sektorze tuningowym. Aby to zrobić, podeszliśmy do sprawy bardzo prosto i zamontowaliśmy tylko zestaw nowych felg aluminiowych i znacznie obniżyliśmy e-tron quattro. 😏 Jeśli weźmiesz pod uwagę, że pojazd, jak już wspomniano, ma standardowe zawieszenie pneumatyczne, ten rodzaj obniżenia nie jest taki nierealny. W przypadku felg zdecydowaliśmy się na felgi 23 calowe Hamann Anniversary Evo w błyszczącej czerni, które dzięki wieloramiennemu wyglądowi i wspomnianemu obniżeniu idealnie pasują do nadkoli. Na koniec całkowicie przyciemniliśmy szyby i przyciemniliśmy emblemat Audi. Tak mógłby wyglądać obiecujący samochód high-tech z klasycznymi środkami tuningowymi.

Głębokie Audi e-tron Quattro z obniżaniem przez tuningblog.eu

Wprowadziliśmy następujące wirtualne zmiany:

  • znaczne obniżenie (obniżenie standardowego zawieszenia pneumatycznego)
  • Obręcze 23 Inch Hamann Anniversary Evo (błyszczący czarny)
  • Plastry całkowicie zabarwione
  • Przyciemniony emblemat Audi

A teraz nasze pytanie do ciebie, co o tym myślisz? Czy chciałbyś zmodyfikowane przez nas na komputerze Audi-e-tron Quattro, czy byłoby to „za dużo”, a jednocześnie zbyt rażąco? W każdym razie byłbym szczęśliwy, widząc taki samochód lub przynajmniej coś podobnego na naszych ulicach i mógłbym sobie wyobrazić, że przyciąga wzrok. 🙂 Ps. Jeśli chcesz zobaczyć bardziej wirtualnie dostrojone pojazdy z tuningblog.eu, po prostu kliknij TUTAJ!

Oto mały smak:

BMW Active Van oparty na VW T5 Multivan przez tuningblog.eu

Głębokie Audi e-tron Quattro z obniżaniem przez tuningblog.eu

Audi RS6 C5 Avant widebody z reflektorami C7 przez tuningblog

Głębokie Audi e-tron Quattro z obniżaniem przez tuningblog.eu

Głębokie Audi A5 RS5 F5 (2017) na felgach aluminiowych ADV.1 Wheels

Głębokie Audi e-tron Quattro z obniżaniem przez tuningblog.eu

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane