Ten VW POLO (A0) GTi z czterocylindrowym silnikiem 2.0 TSI i standardową mocą 200 PS i 320 NM może z tunera BR-Performance aż do 324 KM (329 PS) i moment obrotowy 504 NM być dostrojonym. Zaczyna się od tego Etap 1 na 241 PS i 449 NM wynika to Etap 2 na 250 PS i 470 NM, a następnie pojawia się na razie najwyższy etap ekspansji - Etap 3 - z potężnym i wspomnianym już momentem obrotowym 324 KM i 504 NM. Aby przejść do etapu 3, potrzebujesz nowego Oprogramowanie do skrzyni biegów DSG, Eine Sportowy układ wydechowy Remus, Forge Motorsport Zdmuchiwanie zawór (Gold Edition) i tuning Wagnera intercooler. Ale to nie wszystko. Również super sprint rura spustowa, Odpowiednio Zestaw do usuwania tłumika turbo z Racingline, a Wlot Turbo 90 z Racingline i ostatecznie jeden Ładowarka TTE350 od Turbo Engineers zainstalowali BR-Performance. Oczywiście wszystko łączy się z wewnętrzną wydajnością BR Chip Tuning oprogramowanie. A co robią zmiany, możesz zobaczyć na filmie.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
Chevy 789 jako konwersja Frankensteina na bazie Corvette C6! |
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.