piątek 3 maja 2024 r
Menu

Wideo: 250 PS Hyundai i30 N vs. 290 PS VW Golf GTI TCR!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 250 PS Hyundai i30 N vs. 290 PS VW Golf GTI TCR!

Na poniższym filmie VW Golf GTI TCR (MK7) konkuruje z Hyundai i30 N w wyścigu drag. I30 N jest także przeciwnikiem Renault Megane RS czy Forda Focusa ST i od kilku lat marzy o kawałku tortu. Ale i30 N walczy z silną konkurencją, która istnieje w tym segmencie znacznie dłużej. Co może zrobić i30 N przeciwko mocnej wersji TCR z Wolfsburga? Rezultat to 290 KM w TCR wobec 250 KM w i30 N. Ponadto szybka dwusprzęgłowa skrzynia biegów z siedmioma biegami w Wolfsburgu w porównaniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów w Hyundai. Wynik? Sprawdź to na poniższym filmie

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj aby uzyskać pełny przegląd lub po prostu kliknij następujące artykuły. W każdym znajdziesz przynajmniej jeden film z wyścigów drag. Na pewno będzie coś dla Ciebie.

Ferrari GTC4 kontra Mercedes SLR McLaren kontra Aston DBS

Wideo: 250 PS Hyundai i30 N vs. 290 PS VW Golf GTI TCR!

Alfa Romeo 4C kontra Mini JCW Roadster Drag Race

Wideo: 250 PS Hyundai i30 N vs. 290 PS VW Golf GTI TCR!

BMW X7 M50i kontra Mercedes G63 AMG!

Wideo: 250 PS Hyundai i30 N vs. 290 PS VW Golf GTI TCR!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane