tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Z niemieckiego tunera VĘTH Automobiltechnik GmbH obecnie przychodzi przebudowany Mercedes-Benz GLC 220d (X 253), który chcemy wam absolutnie pokazać. Oprócz zwiększenia osiągów w tym pojeździe nadal prezentowano nowe aluminiowe koło VĘTH. Ale najpierw przyjdziemy zwiększyć wydajność. Fabryczny cylinder 170 PS / 400 NM i 2.143 cc 4 otrzymuje wydajność VĘHN V22CDI skok mocy do 205 PS i silny moment obrotowy 470 Nm i osiąga teraz maksymalną prędkość 220 km / h (seria 210). Ponadto istniał wewnętrzny siłownik akustyczny wykonany ze stali nierdzewnej, którego jednostka sterująca umożliwia maksymalnie sześć różnych poziomów dźwięku w celu uzyskania lepszego krajobrazu dźwiękowego.
SUV VĘTH Mercedes GLC (X 253)
W ten sposób nudny akustycznie olej napędowy Mercedes odbiera dźwięk odpowiedni dla gatunku, który jest również uzupełniony ulepszonym wyglądem. Szczególnie winny jest wspomniany już zestaw kołowy, ale także subtelne obniżanie SUV-a. Zestaw kołowy to zupełnie nowe felgi aluminiowe VĘTH V2_GT „Limited BLACK”, które nadają efektowny wygląd przyciągającej wzrok podwójnej ramie 5 Star i chromowanym śrubom ozdobnym. Dokładne wymiary jednoczęściowego pojazdu fotograficznego to 8,5 x 20 calowy przód z oponami w formacie 255 / 45, a z tyłu były 10,0 x 20 cali z kapciami 285 / 40. I jak wspomniano wcześniej, nastąpiło również obniżenie GLC 220d.
błyszczące czarne malowane felgi
Nie było nic innego do rozważenia przez VĘTH niż zamontowanie zestawu coilover, który umożliwia obniżenie z 20 do 55 mm i zawiera amortyzatory o regulowanej twardości i wysokości. I na koniec, uzupełniasz modyfikacje za pomocą bieżników z bocznym wejściem wykonanych z polerowanych rur zewnętrznych ze stali nierdzewnej z podporą z blachy nierdzewnej. Jednak więcej szczegółów nie jest obecnie dostępnych w VĘTH Mercedes-Benz GLC o wewnętrznej nazwie X 253. Jeśli otrzymamy więcej informacji w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: VĘTH Automobiltechnik GmbH)
Oto szczegóły Mercedes-Benz GLC:
- Wzrost mocy VĘTH V22CDI na 205 PS (= 151 kW) i 470 NM (seria: 170 PS (= 125 kW) i 400 NM
- Vmax 220 km / h
- Dźwiękowy siłownik wykonany ze stali nierdzewnej (jednostka sterująca z sześcioma różnymi poziomami hałasu)
- Obniżenie 20 do 55 mm za pomocą zawieszenia Coilover (amortyzatory o regulowanej twardości i wysokości)
- Felgi aluminiowe VĘTH V2_GT „Limited BLACK”
- 5-gwiazdkowa konstrukcja podwójnych ramion
- chromowane wkręty ozdobne
- Pomalowane na czarno
- Format: 8,5 x 20 cali z 255 / 45ZR20 i 10,0 x 20 cali z 285 / 40ZR20 - boczne wejścia boczne płyty wykonane z polerowanych rur zewnętrznych ze stali nierdzewnej (z podporami płytowymi ze stali nierdzewnej)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także od VĘTH Automobiltechnik GmbH mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
VĘTH Mercedes-Benz GLC (X 253) SUV
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
