Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Volvo PV544 z napędem S60 Recharge na SEMA 2022!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 09:05

Volvo PV544 z napędem S60 Recharge na SEMA 2022!

Trudno w to uwierzyć, ale poniższy pojazd został zbudowany przez ponad 160 różnych kobiet w ponad 18 miesięcy. To Volvo PV544, legendarny garbus z czasów powojennych. Bogi Latiner i jej zespół z Girl Gang Garaż, która, jak opisano powyżej, obejmuje 160 kobiet ze wszystkich dziedzin inżynierii motoryzacyjnej, zdecydowała się przekształcić Volvo PV61 z 544 roku w „Żelazny Maven”. Znaleziono go w starej opuszczonej stodole i postanowiono go całkowicie odrestaurować i wyposażyć w nowoczesną technologię. To już trzeci pojazd Girl Gang Garaż, który zostanie wystawiony na targach SEMA w Las Vegas.

Restomod ze Szwecji

Volvo PV544 z napędem S60 Recharge na SEMA 2022!

Jednym z wcześniejszych projektów załogi była wymiana silnika BMW S62 w klasycznej ciężarówce Chevroleta. Chcielibyśmy teraz przedstawić Państwu nasz najnowszy projekt. Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest fioletowe (Rebelberry) malowanie szwedzkiego bombowca. Ma oddać hołd wcześniejszym odcieniom, jakie Szwedzi oferowali w okresie powojennym. Wszystkie panele nadwozia samochodu musiały zostać przebudowane od podstaw, aby umożliwić przeniesienie nowego hybrydowego układu napędowego typu plug-in do starego konia bojowego.

Volvo PV544 z napędem S60 Recharge na SEMA 2022!

Niektóre samochody były kiedyś znacznie węższe, dlatego w PV544 o oryginalnych wymiarach zabrakłoby miejsca na nowoczesny silnik. Różne części pochodzą nawet z drukarki 3D i zostały specjalnie wykonane dla pojazdu projektowego. Wykorzystywane są również ręcznie wykonane komponenty, które również zostały specjalnie wyprodukowane. Zawieszenie kół, elektroniczne systemy sterowania, takie jak ABS i ESP oraz system informacyjno-rozrywkowy zostały przejęte z nowoczesnego S60 Recharge, aby zawsze mieć pod kontrolą znacznie zwiększone osiągi.

Hybrydowy silnik benzynowy typu plug-in zapewnia napęd!

Volvo PV544 z napędem S60 Recharge na SEMA 2022!

Źródłem napędu jest turbodoładowany i doładowany silnik benzynowy oraz silnik elektryczny. Łączna moc systemu to aż 415 KM i 640 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Moc przekazywana jest na wszystkie cztery koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Niestety nie wiemy nic o dokładnych osiągach podczas jazdy ani maksymalnej prędkości samochodu. Nasz wniosek: Cała uwaga! Girl Gang Garage jasno pokazuje, że kobiety mogą tworzyć wspaniałe projekty restomod lub koła. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Volvo? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Heico Sportiv prezentuje Evolution® X w 21 cali!

Volvo PV544 z napędem S60 Recharge na SEMA 2022!

Dyskretnie dopracowany: Volvo XC60 od Heico Sportiv!

Volvo PV544 z napędem S60 Recharge na SEMA 2022!

Projekt Volvo S60 „Interstellar Wanderer” z Bodykit i Roof-Scoop!

Volvo PV544 z napędem S60 Recharge na SEMA 2022!

Sedan Volvo 240 z doładowanym silnikiem benzynowym Ford V8!

Volvo PV544 z napędem S60 Recharge na SEMA 2022!

Volvo PV544 Girl Gang Garage Powered by S60 Doładuj na SEMA 2022!
Kredyty fotograficzne: między innymi Girl Gang Garage, samochód i kierowca
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane