poniedziałek 6 maja 2024 r
Menu

Części Vorsteiner i V-FF 103 Alu w BMW M4 F82

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 listopada 2015 r. o 08:32

Zespół wokół tunera Vorsteiner właśnie opublikował nowy projekt. Jako podstawę wzięto pod uwagę BMW M4 F82. Po uzdrowieniu tuningowym, które pozwolono samochodowi przetrwać, BMW M4 F82 jest teraz znacznie bardziej ekscytujące i indywidualne niż wersja produkcyjna. Nawiasem mówiąc, mamy już włączony pojazd 19 Cal V-FF 102 Alu widziałem! Kto także dumny właściciel BMW M4 F82, może Vorsteiner być ciekawym punktem wyjścia, jeśli chodzi o podniesienie samochodu z mas. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w BMW M4 F82, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. To, co wiemy, wymieniliśmy dla ciebie jak zawsze poniżej w podsumowaniu. Ale jeśli znajdziesz jakieś zmiany, których nie wymieniliśmy, skorzystaj z pola komentarza i daj nam znać!

(Zdjęcie / s: Vorsteiner)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Przedni spoiler GTS Aero
  • Tylny spoiler EVO
  • Kute koła Vorsteiner V-FF 103 (karbonowa farba grafitowa w 20 × 9,5 cali z przodu i 20 × 10.5 cali z tyłu)
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • czarne nerki i skrzela BMW M.
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane