Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

VW C-Trek w stylu CDM iz podwoziem Airride!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 09:10

VW C-Trek w stylu CDM iz podwoziem Airride!

Ten model VW jest prawdopodobnie jednym z najbardziej nielubianych wszech czasów. Z VW Bora C Trek została stworzona specjalnie na rynek chiński i nigdy nie znalazła atrakcyjności, na którą liczył VW. Jeszcze przed nadejściem fali SUV-ów podjęto próby zdobycia klientów za pomocą lekko podniesionego VW Bora Variant. Ale przedsięwzięcie poszło strasznie źle, dlatego Bora C-Trek nie miał długiego okresu półtrwania i szybko zniknął z rynku. Pomimo tego, że chcielibyśmy, żebyście teraz zabrali ze sobą C-Trek Środki dostrajające wyobraź sobie, co niekoniecznie odpowiada powszechnemu wizerunkowi Bora.

Białe, głębokie i szerokie!

Oprócz ultra głębokiej optyki zapewnianej przez podwozie Airride został uruchomiony, standardowa konstrukcja samochodu również wydaje się dynamiczna. Podobno były Repliki felg Taizi podniesione, co znacznie wyostrza oryginalny design. Dzięki ogromnemu niskiemu wyglądowi i gwiaździstemu designowi zapewniają pewien sportowy charakter tego raczej trzeźwego samochodu. Według naszych informacji felgi są egzemplarzami trzyczęściowymi.

We wnętrzu dokonano pewnych modyfikacji!

Oprócz Łopatki do zmiany biegów Savanini różne części, które są podatne na nastrój kierowcy, zostały zmienione. Więc możesz znaleźć o słupkach A z gwiazda foliowanie i nowy gałka zmiany biegów w pojeździe. A Skórzana kierownica z włókna węglowego robi resztę, aby stworzyć specjalny przykład z samochodu. Bo napęd jest Silnik benzynowy ssania 1,6 litra z czterema cylindrami odpowiedzialny, który po prostu zmęczony PS 110 i o Miernik 150 Newtona zapewnia maksymalny moment obrotowy. Dlatego C-Trek nie jest przeznaczony do szybkich odcinków autostradowych, ale raczej do spokojnego cruisingu. Moc jest zwykle przekazywana przez sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów, która napędza przednie koła, lub przez klasyczną manualną skrzynię biegów.

Nasz wniosek na temat VW C-Trek w stylu CDM:

Niezwykły projekt, ale taki, który ma swój urok. Ponieważ nie ma wielu VW C-Trek z modyfikacjami. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Volkswagen? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

VW Multivan (T7): bardziej sportowy z zawieszeniem coilover KW V3!

VW C-Trek w stylu CDM iz podwoziem Airride!

526 HGP PS i 19 cali: VW Golf 8 R Hurricane (2022)!

VW C-Trek w stylu CDM iz podwoziem Airride!

Ekspresyjna radość z jazdy: VW Taigo ze sportowymi sprężynami H&R

VW C-Trek w stylu CDM iz podwoziem Airride!

VW Jetta (Mk.3) z wymianą i doładowaniem VR6!

VW C-Trek w stylu CDM iz podwoziem Airride!

VW C-Trek w stylu CDM iz podwoziem Airride!
Źródło zdjęcia: carben.me
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane