Ostatnio zaktualizowano 5 grudnia 2022 r. o 01:16
Te trzy litery również należą do ósmego pokolenia GTi w gamie VW Golf. I oczywiście generacja MK8 będzie miała również niesamowicie szeroką Zakres strojenia może zachwycić. W tej chwili jest to jeszcze w blokach startowych, ale małymi kroczkami przybywają pierwsi nawróceni Golfa MK8 GTI na scenie. Zespół DTE zmierzył się już z legendą motoryzacji. I z tym Chip tuning DTE PowerControl X. Jak wiadomo, obecna ósma generacja GTi zaczyna się o godz PS 245 i moment obrotowy 370 Nm. A specjaliści od chiptuningu z DTE-Systems zajęli się sprawą profesjonalnie i zaopatrzyli ich w oprogramowanie dodatkowe 56 KM i 48 Nm z czterocylindrowego GTI-VW EA888. To sprawia, że 2,0-litrowy silnik jest dostojny PS 301 i ma wyjątkowo silny moment obrotowy 418 Nm. Wzrost wydajności jest możliwy dzięki technologii multi-map „Made by DTE-Systems”.
Moment 301 PS i 418 NM
Dodatkowa jednostka sterująca zoptymalizowany wszystkie istotne parametry sterowania silnikiem i zapewnia lepsze spalanie. Dołączone jest nawet oprogramowanie DTE PowerControl X. App-Control dostępne i można je dostosować do własnego stylu jazdy jednym kliknięciem. Możesz przełączać się między trybami Programy Sport, Dynamika i Wydajność zmienić w dowolnym momencie. Ponadto kierowca może w czasie rzeczywistym sprawdź najważniejsze dane silnika. O ciśnienie doładowaniaŻe Ciśnienie w kolektorze i przyśpieszenie. Jeśli coś nie pasuje, można to łatwo poprawić i zmienić. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny! Zdjęcia autorstwa DTE Systems GmbH
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany specjalistami od chiptuningu z DTE-Systems? Następnie następujący fragment z innymi pojazdami tunera jest zdecydowanie właściwy.
Moment obrotowy 301 PS / 418 NM w DTE VW Golf GTi (MK8)
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.