Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 09:28
Tu jest nie tylko wielu przyjaciół tuningujących samochody z Wolfsburga, ale także w Kanadzie i USA. Pojazd, który teraz Państwu przedstawiamy, to VW Scirocco drugiej generacji, która pierwotnie trafiła do USA, ale trafiła do Kanady, gdzie wpadła w ręce tunera Steve'a Garofalo dostał. Wraz z Rémi Laflamme z Unix Performance stworzył pojazd bezpieczny dla wszystkich Konkurs Pokaż i Połysk dostałem pierwsze miejsce. Dziś chcielibyśmy bardziej szczegółowo przedstawić Państwu to wyjątkowe Scirocco.
Złotobrązowy VW z efektem wow!
Przede wszystkim oczywiście brązowy Obraz rzuca się w oczy, który nie pochodzi z półki VW, ale był przeznaczony do różnych modeli Toyoty. Co więcej, zawieszenie pneumatyczne zainstalowany przez Air Lift Performance, dzięki Kontrola V2 można łatwo regulować na wysokość. Nawet te, które są niemal obowiązkowe w klasycznych modelach Volkswagena felgi BBS nie powinno zabraknąć w Scirocco. Tutaj zdecydowali się na dwuczęściowy model E50 w formacie 17-calowym. Co więcej, zarówno zderzak przód i tył jak i te reflektory zmodyfikowany i cały przód włączony Optyka euro przebudowany. Last but not least, oczywiście, możesz Poszerzenia nadkoli nie brakuje, aby ulepszyć wyposażenie i optykę oraz zmienić niegdyś konserwatywne sportowe coupe w przyciągające wzrok.
We wnętrzu nie pozostał żaden kamień!
Gdy tylko wejdziesz do pojazdu, od razu zauważysz te pokryte skórą Sportowe fotele Recaro z VW Corrado. To tablica rozdzielcza pochodzi jednak z Audi TT pierwszej generacji i kolumna kierownicy jak również pedały zostały przejęte z Golfa 4. Oczywiście, że możesz też wypukła sportowa kierownica nie brakuje, a bardzo długi stanowi absolutną atrakcję w niestandardowym wnętrzu gałka zmiany biegówktórzy mocno trzymają się sekwencji bieg Przypominało samochody do driftu i wyścigówki ćwierć mili, ale do jednego sześciobiegową manualną usłyszał. Wreszcie, bagażnik Scirocco został całkowicie zmodyfikowany i wyposażony na przykład w Kompresor dla podwozia Airride i jednego Subwoofer wysokiej klasy ausgestattet.
Moc VR6 z Golfa R32 Mk4 w klasycznym Wolfsburgu
Pod maską występuje dalej 500 + PS przesłodzony 3,2-litrowy doładowany silnik benzynowy VR6 jego służba. Wśród innych zmian, oprócz instalacji Doładowanie Vortech V1liczę jeden remapowanie ECU, wyjątkowy intercooler, Eine Niestandardowy sportowy układ wydechowy a także zainstalowanie jednego blokada mechanizmu różnicowego. Absolutną atrakcją jest jednak kompletność sklonowane Komora silnika z rurami pokrytymi miedzią pasującą do brązowego lakieru zewnętrznego. Jak wspomniano powyżej, moc jest przekazywana przez a sześciobiegową manualną i tylko przednie koła są napędzane. Niestety nie mamy żadnych informacji na temat prędkości maksymalnej i osiągów, ale dzięki dobrym 500 KM klasyk powinien poczynić spore postępy.
Arcydzieło kanadyjskiej sztuki tuningowej!
Podoba nam się to, co Unix Performance stworzył z podłego Scirocco Mk2. Rémi Laflamme i Steve Garofalo znają się na swoim fachu, a rezultatem jest miedzianobrązowy sen, który nie musi się ukrywać na żadnym spotkaniu tuningowym i powinien znaleźć wielu fanów w Europie. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
Restomod w najlepszym wydaniu — Chevrolet Bel Air z 1954 roku firmy Retro Designs |
Classic eCars buduje Porsche electric 911 o mocy ok. 500 kW! |