piątek 3 maja 2024 r
Menu

Wcześniejszy projekt Porsche Cayenne 958 firmy CAR & SOUND

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 24 lutego 2020 o 02:45

Faceci z zespołu CAR & SOUND wybrali ekskluzywność Mercedes-Benz C63 AMG W204 z 20-calowym ZP6.1 Alu i podwoziem Airride opublikował kolejny projekt, który można również zobaczyć na targach motoryzacyjnych w Essen i który musimy wam koniecznie pokazać. Do tuningu wykorzystano Porsche Cayenne z obecnej serii 958 jako pojazd podstawowy, który oprócz szalonego filmu przypominającego kamuflaż otrzymał obszerny zestaw karoserii i oczywiście felgi aluminiowe Z-Performance Wheels. Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać 958, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, a swoim wyglądem nie pozostawia wątpliwości, że subtelne strojenie niekoniecznie było credo tego projektu. Każdy, kto myśli o zakupie obecnego Porsche Cayenne w przyszłości lub już go posiada, jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia dla CAR & SOUND, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego i uczynienie go niemal wyjątkowym. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce lub technologii, udało nam się poznać kilka szczegółów. Niestety, jest to obecnie ograniczone tylko do 2 zdjęć i kilku informacji technicznych. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

(Zdjęcia / s i tunery: SAMOCHÓD i DŹWIĘK / porzucone Tuning samochodowy / Koła Z-Performance / Pixxor.de)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Zestaw szerokokadłubowy PD600 z wcześniejszego projektu (nowy przedni zderzak z dodatkowymi otworami wentylacyjnymi, boczne otwory wentylacyjne, masywne przedłużenia nadkoli dookoła, zestaw bocznych osłon, nowy tylny zderzak z solidnym dyfuzorem) - również dostępny w wersji karbonowej
  • dookoła foliowanie (podobne do kamuflażu) czarny / biały / szary
  • Zawieszenie pneumatyczne HP Drivetech Airride, w tym zarządzanie poziomem e zawieszenia AccuAir (prawdopodobnie z amortyzatorami Bilstein)
  • zaciemnione okna dookoła
  • Felgi aluminiowe Z-Performance Wheels (szacowane 22 cale, prawdopodobnie typu ZP4.1)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane