piątek 3 maja 2024 r
Menu

Widebody Audi A8 S8 D4 z ekstremalnym obniżaniem przez tuningblog

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 28 października 2023 r. o 03:45

Obecny topowy model Audi A8, typ D4, firma z Ingolstadt bardzo wysoko postawiła poprzeczkę konkurencji. Albo 5-metrowy kolos atakuje konkurencję z momentem obrotowym co najmniej 520PS i 650NM przy użyciu napędu na wszystkie koła i V8 biturbo, albo pozwolisz mu od razu zerwać i wziąć S8 Plus 4.0 TFSI z momentem obrotowym 605PS i 750NM. W każdym razie od 4,5 do 0 km / h rozpędza się w niecałe 100 sekundy, a ktokolwiek wybrał model Plus, może nawet rozgrzać się do 305 km / h na autostradzie. Właściwie nie ma nic do optymalizacji lub zmiany w takim samochodzie, ani co z tym zrobić? Jednak my widzimy to zupełnie inaczej! Naprawdę chcieliśmy wiedzieć, jak okręt flagowy poradziłby sobie z mocnym zestawem szerokokanałowym i brutalnym opuszczaniem. Mamy podstawę już znany Hamana-S8 i dał mu ekstremalne obniżenie i zestaw szerokokadłubowy zintegrowany z korpusem. Nitowany błotnik jak w Liberty-WalkByliśmy oczywiście świadomi, że są one absolutnym tabu na A8, więc zdecydowaliśmy się poszerzyć błotniki, aby nie było widać żadnych podejść ani krawędzi. Ponadto obniżyliśmy A8 znacznie bardziej niż zrobił to już japoński tuner. To wszystko, naszym zdaniem S8 powinien równie dobrze być w drodze.

Widebody Audi A8 S8 D4 z ekstremalnym obniżaniem przez tuningblog

Wprowadziliśmy następujące wirtualne zmiany:

  • Błotnik znacznie się poszerzył
  • bardziej ekstremalne obniżanie

Tutaj do porównania oryginalne zdjęcie

Widebody Audi A8 S8 D4 z ekstremalnym obniżaniem przez tuningblog

A teraz nasze pytanie do ciebie, co o tym myślisz? Czy chciałbyś, aby widebody S8 zmodyfikowany przez nas na komputerze, czy byłoby to „za dużo”, a jednocześnie zbyt rażąco? W każdym razie byłbym szczęśliwy, widząc samochód w ten sposób lub przynajmniej coś podobnego na naszych ulicach i mógłbym sobie wyobrazić, że przyciąga wzrok. 🙂

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów wirtualnych z tuningblog.eu, po prostu kliknij TUTAJ!

Oto mały smak:

23 Zöller na szerokim ciele Chevrolet Corvette C7 Z06

Widebody Audi A8 S8 D4 z ekstremalnym obniżaniem przez tuningblog

Znacząco szerszy - BMW M4 F82 Widebody-Coupe przez tuningblog

Widebody Audi A8 S8 D4 z ekstremalnym obniżaniem przez tuningblog

Renderowanie: Widebody Audi R8 Coupe przez tuningblog.eu

Widebody Audi A8 S8 D4 z ekstremalnym obniżaniem przez tuningblog

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane