tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 8 grudnia 2016 r. o 08:06
W połowie maja japońska firma tuningowa opublikowała Liberty Walk Performance kilka wirtualnych zdjęć z szerokokadłubowego wariantu Ferrari F360 Modena, a przynajmniej od razu przekonał mnie samochód. Włoch, ze swoim raczej zaokrąglonym wyglądem z przodu, wygląda znacznie bardziej agresywnie i mocniej niż model produkcyjny w połączeniu z dużym przednim splitterem i oczywiście moim zdaniem znacznie poszerzonymi błotnikami. Całość jest kontynuowana z boku, ponieważ części Liberty Walk Performance zostały tam również zainstalowane w postaci bocznych listew i oczywiście dużych przedłużeń nadkoli tylnych błotników.
Szczególnie podoba mi się tylny spojler typu ducktail, który moim zdaniem znacznie lepiej pasuje do F360 Spyder niż wariant w stylu GT na wirtualnych zdjęciach. Ale oczywiście grube nadkola mają sens tylko wtedy, gdy zawierają również co najmniej równie grube felgi aluminiowe i tak jest oczywiście w tym przypadku. Chociaż producent tych pozornie wieloczęściowych felg wieloramiennych jest nam nieznany, przynajmniej wiemy, że pasują one tylko tak dokładnie w nadkolu, ponieważ 360 otrzymał zawieszenie pneumatyczne Airrex za niecałe 9.000 USD.
poniżej w kolorze srebrno-szarym i niebieskim
Chłopcy (i dziewczyny) z Liberty Walk Performance wydało ukończoną i naprawdę grubą F360 Modena w wersji Spider i oczywiście cieszymy się, że możemy pokazać wam pierwsze zdjęcia tego projektu.
Po obszernej kuracji tuningowej, którą nieco starzejącemu się Włochowi pozwolono znieść, jest teraz wizualnie znacznie grubszy, bardziej indywidualny, a także w jakiś sposób bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, bez przesady, a nawet wyglądania na pulchnego, jak jest. Przykład na Mini Cooper S Roadster sprawa jest. Jeśli więc potajemnie zastanawiałeś się nad zakupem klasyka w postaci F360 Modena lub nawet szczęśliwego właściciela, a także chcesz zmienić dobry kawałek na stałe, zestaw Liberty Walk Performance Bodykit jest z pewnością interesującą opcją, jeśli chodzi o to. wyraźnie odróżnić pojazd od modelu produkcyjnego.
Jeśli chodzi o dalsze zmiany w optyce czy technologii, to staraliśmy się poznać najważniejsze szczegóły. Jak zawsze, wypisaliśmy, co z tego wynikło, w dolnej części artykułu w małym podsumowaniu dla Ciebie. Jeśli odkryjesz więcej zmian, które przegapiliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać, a następnie dodamy je do artykułu tak szybko, jak to możliwe.
Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Nissan GT-R a nawet jeden McLaren 650S z Liberty Walk Performance wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!
(Photo / s: Performance Liberty Walk)
Oto znane zmiany w serii:
- Zestaw szerokokadłubowy Liberty Walk Performance (przedni rozdzielacz z obramowaniem z włókna węglowego, boczne progi z podejściami do progów, rozbłyski błotników dookoła, tylny dyfuzor, tylny spojler w stylu kaczego ogona lub skrzydło GT)
- Obniżenie (zawieszenie pneumatyczne Airrex za około 8.900 dolarów - Airride - więcej informacji nie jest dostępnych)
- nieznane ok. 19-20 calowe felgi aluminiowe (konstrukcja wieloramienna, matowa czarna gwiazda i srebrna podstawa obręczy)
- czerwone zaciski
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
- Opony Falken dookoła
Oczywiście dostępne również dla wersji zamkniętej!
nie mniej zauważalne w kolorze niebieskim
- Podstawa: Ferrari 360 Modena Coupe
- Zawieszenie pneumatyczne Airride
- skrajnie ujemny spadek
- zielone zaciski hamulcowe (układ hamulcowy Brembo)
Ekstremalny zestaw szerokokadłubowy jest oczywiście dostępny również dla Ferrari F430, co można zobaczyć na poniższych zdjęciach. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o szerokim zestawie korpusów dla 430, po prostu spójrz TO Wkład.
Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!
