Najnowszy model McLarena to 675LT. Silnik z 3,8-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem 675 KM i moment obrotowy 700 Nm (516 funt-stopa) jest w każdym razie w stanie wydobywać dźwięk młota. Oczywiście tytanowy układ wydechowy również odgrywa w tym dużą rolę.
Firma McLaren opublikowała niedawno zdjęcie przedstawiające nowego McLarena 675LT.
(Photo autogespot)
V3,8 o pojemności litra 8 z turbodoładowaniem
PS 675
maksymalny moment obrotowy 700 Newtona
ograniczone do Newtonmeter 600 na pierwszym biegu
mniejsza masa własna
aerodynamiczne dostrajanie
Całkowita wydajność 40% lepsza niż w 650S
aktywny hamulec pneumatyczny
okrągłe rury wydechowe
tytanowy układ wydechowy