Wideo: Porsche Cayman GT4 Turbo z 450 PS i 475 NM

Chciałeś przegapić sześciocylindrowy silnik boksera z bezpośrednim wtryskiem paliwa DFI od Porsche Cayman GT4, jak znaczący wzrost wydajności? Fabryczne 385 PS i 420 NM to za mało? I jeden Chip Tuning z przyssawką wiadomo, że nie jest tak naprawdę skuteczny. Co powiesz na przyssawkę cylindra 6 (zainstalowany również w 991.1 Carrera S.) GT4 z turbosprężarką? Właśnie od tego faceci Import HP i zaprezentować prawdopodobnie jak dotąd tylko GT4 z serii 718 (typ 981c) z turbosprężarką na pokładzie. A aktualizacja wystarczy, aby zwiększyć moc do 450 PS i około 475 Nm momentu obrotowego. I to tylko przy ciśnieniu doładowania od 5 do 6 psi. Czy wydałbyś silnik na kilka zmian w sprzęcie powinien to być wzrost wydajności do znacznie 500 PS prawdopodobnie nie będzie problemu. Taki jest również plan tego pojazdu. Następnie należy wprowadzić dalsze modyfikacje w celu zwiększenia ciśnienia doładowania, ale nadal gwarantując stabilność silnika.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.