Niedziela, 5 maja 2024 r
Menu

Underground Racing - 1.300PS na rowerze w Aventador

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 sierpnia 2015 o 12:10

Aktualności z zespołu wokół Underground Racing. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy z uświęconych hal Underground Racing, jest zmodyfikowany Lamborghini Aventador LP700-4, który otrzymał ekstremalną konwersję bi-turbo i, według tunera, teraz osiąga niewiarygodne 1.300 KM na rowerze (powinno odpowiadać dobrej mocy silnika 1.500 KM). Jak dotąd nie widzieliśmy zmodyfikowanego Aventadora z Underground Racing, ale zawsze mamy modyfikacje Lamborghini Huracan (przez 2.000PS) lub włączony Lamborghini Gallardo (1.500PS) został zbity z tropu. Znaleźliśmy wideo pokazane poniżej w Internecie, powinno faktycznie pokazywać poprawny samochód, ale nie zostało oficjalnie połączone przez tuner. Jeśli otrzymamy nowe informacje, oczywiście poinformujemy Cię o tym tak szybko, jak to możliwe. Znamy kilka szczegółów na temat strojenia podwójnego turbo Lamborghini Aventador. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

Underground Racing - 1.300PS na rowerze w Aventador

(zdjęcia: Wyścigi podziemne)

Oto szczegóły, które znamy:

  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe lub coilover!?)
  • przyciemnione okna
  • Konwersja Twin Turbo (system 2R-TT)
  • przez 1300 WHP (PS na RAD) z oktanem 93
  • Zmieniono układ przeniesienia napędu i skrzynię biegów
  • nowe wały napędowe z przodu iz tyłu
  • różnice aluminiowe
  • nowe sprzęgło
  • Aluminiowe koło zamachowe
  • nowy układ dolotowy
  • kute tłoki
  • Ulepszenie głowicy 2R
  • JRR MoTeC M1 ECU (oprogramowanie silnika)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane