poniedziałek 6 maja 2024 r
Menu

Extreme - 780PS w Renato Lamborghini Aventador na kołach ADV.1

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 września 2016 r. o 10:53

Nie chcesz nawet myśleć ani nawet wymawiać tego, ale zrobię to teraz! "Moim zdaniem 2011 z Lamborghini Aventador powoli się starzeje„! Więc teraz to się skończyło i kto chce, może terazpierwszy kamień„Rzuć 😀 Nie mam na myśli wszystkiego źle, ale jeśli spojrzysz na zupełnie nowe Ferrari 488GTB lub McLaren 675LT, to Lambo nie może ukryć swojego wieku i moim zdaniem Lamborghini Aventador LP 750-4 SV nie robi żadnego Różnica. Dla tych, którzy posiadają Aventador, zespół 1016industries i ADV.1 Wheels zaproponował elegancką alternatywę dla 22-calowego zestawu kołowego ADV5.0 TRACK SPEC CS, który nagle sprawia, że ​​Lambo wygląda młodziej, nie wypadając zbytnio od zwykłego. Ale oczywiście nie tylko felgi robią różnicę, głównym celem wspólnego projektu jest karbonowy zestaw karoserii 1016-Industries o nazwie „Renato”, który otacza białego Aventadora dookoła eleganckim karbonem. W szczególności oznacza to, że Lambo zaczyna od nowego tylnego skrzydła, przedniego spojlera, nowych bocznych listew, różnych wlotów powietrza i paneli, pary nakładek lusterek i dwuczęściowego dyfuzora.

Extreme - 780PS w Renato Lamborghini Aventador na kołach ADV.1

Wzrost wydajności w Renato Lamborghini Aventador

Włoch ma również wzrost wydajności do potężnego 780PS, który z pewnością powinien katapultować go na szczyt wyżej wymienionego trio - przynajmniej jeśli 488 i 675 są w stanie seryjnym. Producent ADV.1 Wheels opublikował zmodyfikowany Aventador dni na swojej stronie internetowej z wieloma zdjęciami i oczywiście cieszymy się, że możemy Ci je pokazać. Po obszernym leczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać Lamborghini Aventador LP700-4, jest teraz wizualnie znacznie zmieniony, znacznie bardziej indywidualny i, dzięki wspomnianemu wzrostowi wydajności, również mocniejszy niż wersja produkcyjna, nie będąc przesadnym ani nawet nie wyglądającym na pulchnego. Jeśli więc przez długi czas potajemnie zastanawiałeś się nad zakupem Lamborghini Aventador lub jesteś nawet szczęśliwym posiadaczem, ta wersja z pewnością jest dla Ciebie interesującym szablonem, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego.

Jeśli chodzi o dalsze zmiany w optyce czy technologii, to staraliśmy się poznać najważniejsze szczegóły. Jak zawsze, wypisaliśmy, co z tego wynikło, w dolnej części artykułu w małym podsumowaniu dla Ciebie. Jeśli odkryjesz więcej zmian, które przegapiliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać, a następnie dodamy je do artykułu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Lamborghini Huracan od 1016 Industries po prostu klika poniższe zdjęcie na nazwie tunera i oczywiście jest też wiele pojazdów z felgami aluminiowymi ADV.1 Wheels na tuningblog.eu, również kliknij producenta felgi.

(Photo / s: 1016 Industries / ADV.1 Koła)

Oto znane zmiany w serii Renato Lamborghini Aventador:

  • we współpracy z ADV.1 Wheels i 1016Industries
  • Nazwa: Renato Lamborghini Aventador LP700-4
  • 1016-Industries Carbon Bodykit Renato (tylne skrzydło, przedni spoiler, boczne progi, wloty powietrza, osłony lusterek, dwuczęściowy dyfuzor)
  • Felgi aluminiowe ADV.1 Wheels (ADV5.0 TRACK SPEC CS, 22 × 9.5 przód | 22 × 11.5 tył, kolor: FINE TEXTURE GUNMETAL)
  • Wzrost wydajności w 780PS (sportowy filtr powietrza, chip tuning + wydech)
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • Sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane