Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Wykończenie - Oakley Design Bugatti Veyron w kolorze czarno-żółtym

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 lipca 2018 r. o 07:42

Wykończenie - Oakley Design Bugatti Veyron w kolorze czarno-żółtym

Dla mnie jako starego BVB'lera została niedawno wprowadzona Mercedes AMG GT od Check Matt Dortmund, oczywiście, samochód z książką obrazkową. Nie tak oficjalnie pojazd BVB, ale optycznie przynajmniej z grubsza przycięty w kierunku czarno-żółtym, powinien tam być 2016 ogłosił na początku lutego Bugatti Veyron z zespołu tuningowego wokół Oakley Design z Anglii, który jest teraz oficjalnie ukończony. Czarno-żółta flądra, która jest oparta na stosunkowo wczesnym modelu 16.4 Veyron, została gruntownie zmodyfikowana i oprócz kompletnego karbonowego zestawu karoserii ma również wysokiej jakości i dopasowaną kolorystyką powłokę zewnętrzną Tuning w kolorze czarnym (a dokładniej w węglu) i żółtym. Faceci z zespołu Oakley Design niedawno opublikowali gotowy projekt i oczywiście musimy wam go pokazać.

Wykończenie - Oakley Design Bugatti Veyron w kolorze czarno-żółtym

Po wyleczeniu tuningowym, które Veyron mógł przetrwać, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny i jeszcze bardziej dynamiczny niż wersja z serii 1.001PS w dawnym metalicznym niebieskim kolorze. Mówiąc o 1.001PS, tuner również wiele zrobił, a Veyron teraz triumfuje z jeszcze bardziej brutalnym momentem obrotowym 1.145PS i 1.580NM, a tym samym stawia wersję produkcyjną w cieniu i stawia ostatniego wyprodukowanego Veyrona Super sport z 1.200 PS (882 kW) na skórze, a nawet przebija go pod względem momentu obrotowego (Super Sport maksymalny moment obrotowy 1.500 niutonometrów). Więc jeśli myślisz o zakupie Veyrona w przyszłości lub już masz, Oakley Design jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego, a Oakley jest prawdopodobnie także jedynym tunerem, który opracowuje zestaw karoserii dla Veyron tak, przynajmniej wiemy prąd żaden inny tuner.

Wykończenie - Oakley Design Bugatti Veyron w kolorze czarno-żółtym

Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w optyce lub technologii, udało nam się uzyskać pierwsze szczegóły. To, co wiemy, wymieniliśmy jak zwykle poniżej w podsumowaniu. Jeśli odkryłeś jakieś inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać! Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak ten 1.500PS Porsche 997 GT2 a nawet jeden Lamborghini Aventador Dragon Edition LP760-4 02 / 10 przez Oakley Design wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Projekt Oakley)

Oto szczegóły Bugatti Veyron:

  • Podstawa: Bugatti Veyron 16.4 w kolorze niebieskim
  • Oryginalne części ciała wykończone karbonowym wyglądem
  • Żółte foliowane drzwi, części maski i błotniki, szczeliny powietrzne na dachu itp.
  • Zestaw aerodynamiczny z węgla (przedni spoiler, boczne listwy, tylny dyfuzor)
  • nowe nieznane felgi w kolorze czarnym (koła szprychowe 10 z wykończeniem na wysoki połysk, szacunkowe cale 21 z tyłu i 20 z przodu)
  • Wzrost wydajności do momentu obrotowego 1,145PS i 1580 Nm (dokładny zakres strojenia nieznany)
  • Zaciski hamulcowe w kolorze nadwozia
  • Wnętrze całkowicie zmienione (czarny / żółty)
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • Sportowy układ wydechowy z różnymi rurami wydechowymi

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane