Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

ZACOE Ferrari 296 GTB Widebody: fajne arcydzieło tuningu!

Czas czytania 3 Min.

ZACOE Ferrari 296 GTB Widebody: fajne arcydzieło tuningu!

W świecie supersamochodów sportowych sztuką jest mieć pojazd już niemal idealny”jeszcze doskonalszy" zamknąć. The Widebody ZACOE 296 GTZ to przykład, jak nowoczesna technologia i klasyczny design łączą się, tworząc wyjątkowego sportowca, który zachwyca pod każdym względem. Zestaw inspirowany legendarnym Ferrari 250LM, wnosi na drogę nowy wymiar elegancji i wydajności. Projektanci z ZACOE nie tylko różniły się od Seria Ferrari 250 być inspirowane, ale także elementy aerodynamiczne Samochód wyścigowy F2023 1 zintegrowane z konstrukcją widebody 296 GTB. Hołd dla tradycji wyścigowej wzmacnia aerodynamikę Włocha, jednocześnie oddając hołd klasycznym liniom. The elementy z włókna węglowego zestawu szerokokadłubowego są nie tylko atrakcyjne wizualnie, ale także funkcjonalne, optymalizując przepływ powietrza i poprawiając stabilność jazdy.

Widebody ZACOE Ferrari 296 GTB

Upada z przodu dyfuzor wielowarstwowy który płynnie kieruje przepływ powietrza do oryginalnej konstrukcji podwozia 296 GTB. side skirts Styl GT3 i aerodynamika płetwy po bokach zmniejszają również temperaturę tylnych hamulców, a tym samym poprawiają wydajność. Przemyślane szczegóły są tego dowodem ZACOES Zaangażowanie w łączenie designu z rzeczywistą wydajnością. The Tylny koniec widebody charakteryzuje się mocą błotnik które przypominają 250 LM, z dobrze przemyślanymi otworami do chłodzenia układu hamulcowego. Najważniejszym wydarzeniem jest to tylne skrzydło, który jest zintegrowany bezpośrednio z wlotami powietrza silnika i w ten sposób przyczynia się do chłodzenia. Połączenie Spojler typu kaczego ogonana około Szerokie skrzydła generuje większy docisk i poprawia ogólne osiągi.

hołd dla historii sportów motorowych

Oczywiście ZACOE opiera się na produkcji zestawu szerokokadłubowego najwyższa precyzja. Skomplikowane krzywizny i różne grubości elementów węglowych wymagają szczególnego poziomu kunsztu. Dbałość o szczegóły podkreśla ekskluzywność i indywidualny charakter 296GTZ. Z Widebody ZACOE 296 GTZ Model 296 został nie tylko udoskonalony wizualnie, ale także jeszcze bardziej ulepszony pod względem wydajności i aerodynamiki. Zestaw jest hołdem dla historii sportów motorowych i jednocześnie kamieniem milowym w nowoczesnym designie motoryzacyjnym. On jednoczy Doświadczenie projektowe ZACOE mit Ponadczasowe innowacje Ferrari i w ten sposób tworzy samochód, który wyróżnia się niezwykłą sylwetką zarówno na drodze, jak i na torze wyścigowym.

ZACOE Ferrari 296 GTB Widebody: fajne arcydzieło tuningu!

Szczegóły na ZACOE Szerokie nadwozie Ferrari 296 GTB:

  • Nazwa modelu: ZACOE 296 GTB Widebody (296 „GTZ” / Gran Turismo di ZACOE).
  • Inspiracje projektowe: Zainspirowany serią Ferrari 250 i 250LM.
  • Szeroki body kit: Zrobione z Węgielzestaw składa hołd klasycznemu 250 LM i zawiera nowoczesne elementy aerodynamiczne zaczerpnięte z samochodów wyścigowych Ferrari.
  • Przód: Aerodynamika inspirowana samochodem wyścigowym Ferrari F1 2023, z wieloczęściowym przednim dyfuzorem i strategicznie rozmieszczonymi wlotami powietrza zapewniającymi optymalny przepływ powietrza.
  • side skirts: Styl GT3 ze schodkową, dwuwarstwową konstrukcją, która równoważy wygląd i poprawia aerodynamikę.
  • tylny: Tylne błotniki przypominają 250 LM i mają specjalne otwory do chłodzenia hamulców. Wysunięty tylny błotnik aż do wlotu powietrza do silnika poprawia cyrkulację powietrza i chłodzi komorę silnika.
  • Spoiler: Połączenie spojlera typu „kaczy ogon” i szerokiego tylnego błotnika stanowi hołd dla 250 GTO, generując mocny docisk z tyłu i poprawiając wydajność aerodynamiczną.

ZACOE Ferrari 296 GTB Widebody: fajne arcydzieło tuningu!

inne powiązane posty

Toyota Supra A90 z zestawem szerokokadłubowym od Zacoe!

ZACOE Ferrari 296 GTB Widebody: fajne arcydzieło tuningu! 

BMW M8 Gran Coupe (F93) z subtelnym zestawem body Zacoe!

ZACOE Ferrari 296 GTB Widebody: fajne arcydzieło tuningu!
ZACOE Ferrari 296 GTB Widebody: fajne arcydzieło tuningu!
Źródło zdjęcia/źródło: To się zacznie
"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane