piątek 3 maja 2024 r
Menu

RUF Turbo R - potężny Porsche 993 classic z maksymalnie 590PS

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:07

RUF Turbo R - potężny Porsche 993 classic z maksymalnie 590PS

Co rosyjski tuner TopCar ostatni rok dla obecnego Porsche 911 (991) przedstawił to, co pokazuje nam teraz RUF Automobile GmbH na klasycznym 993! Mowa o tym, że prawie całą karoserię 911 można na życzenie wymienić na elementy węglowe. Z powodu tej rozległej zmiany 993 znacznie traci na wadze, a poprzez wzrost wydajności do 490 PS / 360 KW i 620 NM całość przejawia się w wyjątkowo poprawionych czasach przyspieszania. Konkretnie oznacza to, że przy sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów może przyspieszyć od 3,6 do 0 km / hw zaledwie 100 sekundy, a RUF Turbo R powoli, ale pewnie traci oddech przy ekstremalnych 330 km / h. Jeśli to ci nie wystarcza, RUF ma na stanie kolejną poprawę wydajności, która zapewnia, że ​​maksymalnie 590 KM zostanie wyprodukowane z tyłu, a napęd na wszystkie koła Turbo R idzie o krok dalej.

RUF Turbo R - potężny Porsche 993 classic z maksymalnie 590PS

Oczywiście nie tylko zwiększono wydajność 993, ale również szeroko dostosowano elementy podwozia. Oznacza to, że zmieniono podwozie, a układ hamulcowy został również dostosowany do znacznie zwiększonej wydajności. Wnętrze jest również całkowicie zindywidualizowane, ponieważ zainstalowano najlepszą skórę, sportową kierownicę, sportowe siedzenia i pełny przegląd instrumentów. Zintegrowana klatka bezpieczeństwa zapewnia również większe bezpieczeństwo. Podsumowując, zapierający dech w piersiach pojazd, który przynajmniej dla mnie nie pozostawia myśli o żadnym z obecnych modeli. Jeśli otrzymamy więcej informacji o innych modyfikacjach 993, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Samochody RUF)

Są to zmiany w Porsche 911 (993):

  • Nazwa: RUF Turbo R.
  • Podstawa: Porsche 911 (993)
  • kompletny karbonowy korpus
  • Wzrost wydajności w 490PS / 360kW i 620Nm (opcjonalnie do 590PS)
  • zindywidualizowane wnętrze (najlepsza skóra, sportowa kierownica, sportowe fotele, kompletny przegląd instrumentów)
  • zintegrowana klatka bezpieczeństwa
  • W pełni karbonowy korpus
  • sześciobiegową manualną
  • Maksymalna 330 kmh
  • zmienione podwozie
  • zmodyfikowany układ hamulcowy
  • 0 na 62 mph (100 km / h) w 3,6 sekund
  • zmniejszona waga
  • Sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z RUF Automobile mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

na sprzedaż: niepozorne Porsche RUF RGT 997 z 445PS

RUF Turbo R - potężny Porsche 993 classic z maksymalnie 590PS

Historia zdjęcia: RUF CTR3 - Porsche 911 Carrera z 777PS

RUF Turbo R - potężny Porsche 993 classic z maksymalnie 590PS

RUF CTR 3 Clubsport z 777 PS i 380 km / h V-Max.

RUF Turbo R - potężny Porsche 993 classic z maksymalnie 590PS

z 590PS bez przeciwników

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane