Rzadkie Ferrari 599 GTB z obręczami Bodykit i Vellano VCU

Czas czytania 4 Min.

Czy wiesz, że Ferrari 599 GTB Fiorano zostało nazwane na cześć toru testowego Fiorano, na którym Ferrari testowało samochody wyścigowe i drogowe? Czy wiesz, że skrót GTB oznacza Gran Turismo Berlinetta? A czy wiesz, że 599 został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w lutym 2006 roku? Co wiemy 😋😏! I możemy powiedzieć więcej. Na przykład aluminiowe podwozie zostało całkowicie przeprojektowane, a silnik oparty jest na dwunastocylindrowym Ferrari Enzo Ferrari i ma imponujące 456 kW (620 KM). Ma trochę mniej mocy niż Enzo, ale wystarczyło, aby 599 GTB było drugim najpotężniejszym Ferrari za Enzo, kiedy został wypuszczony na rynek, i nawet dziś nie ma żadnych wątpliwości. Wprowadzając 599 GTB, Ferrari imponująco kontynuuje tradycję sportowych samochodów V12 z silnikiem z przodu i oczywiście rozważa również napęd w konstrukcji skrzyni biegów ze skrzynią biegów na tylnej osi. Jedną z atrakcji jest zdecydowanie kontrola trakcji „F1 Trac”, z którą ściśle współpracuje Michael Schumacher (#Keepfightingmichael 😑) został opracowany. I głównie 599 GTB był dostarczany z popularną dźwignią zmiany biegów „F1-SuperFast”. Nic dziwnego, w końcu zmiany biegów można przeprowadzić w mniej niż 0,1 sekundy, co nadal jest niezwykle szybkie.

Ale wciąż było 30 zagorzałych fanów, którzy nie chcieli obejść się bez sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i zamówili 599GTB z klasyczną bramką zmiany biegów Ferrari. 2/3 wyjechało do Ameryki Północnej, a 1/3 została u nas w Europie. Innymi wyjątkowymi detalami są na przykład przegrody na słupku C, które stabilizują samochód przy dużych prędkościach, a tym samym prawie całkowicie przejmują rolę tylnego skrzydła. Jeśli chodzi o wyposażenie specjalne, to: układ hamulcowy z ogromnymi tarczami hamulcowymi wykonanymi z ceramiki węglowej (standard od 2009 roku), różne wkładki węglowe do wnętrza, czy system nawigacji Becker z telefonem samochodowym, który może również obsługiwać profil SIM Access. I również ONE istnieje wariant otwarty. Pasjonujący kolekcjoner samochodów i amerykański przedsiębiorca Peter S.Kalikow (USA) miał jedyny w swoim rodzaju model z automatycznie rozsuwanym dachem zbudowany w 2011 roku na bazie 599 GTB. Ta kopia została nazwana Ferrari Superamerica 45 i został pomalowany na elegancki niebieski.

⚠ Ferrari SuperAmerica 45-599 SA Aperta pojedynczy przedmiot ⬇

Ale teraz do obecnego pojazdu, który został opublikowany na stronie internetowej Vellano Forged Wheels. Jak to często bywa, przez cały czas nie mamy żadnych informacji, jedynie wskazanie, że został zamontowany zestaw kół Vellano VCU Concave. Wymiary felg to 21 cali z przodu i 22 cale z tyłu, uważamy, że jest to idealny wygląd i rozmiar dla włoskiego coupé. Matowa czarna powierzchnia felg aluminiowych również dobrze komponuje się z ogólnym obrazem i całość nie wygląda na przesadną. Zmieniono również aerodynamikę, ponieważ Włoch otrzymał obszerny zestaw karoserii. Z przodu znajduje się nowy zderzak, w tym przedni spoiler wykonany z węgla, a także doposażono podejścia do bocznych listew.

Zmiany nastąpiły również z tyłu, ponieważ zainstalowano tutaj nowy zderzak, w tym duży dyfuzor i spoiler na pokrywie bagażnika. Dach i słupki klimatyzacji, które są w całości pokryte folią węglową, również stanowią ładny akcent. Wygląd Ferrari 599XX Evoluzione powinien trochę zrobić i uważamy, że odniósł sukces. Mamy nadzieję, że otrzymamy szczegółowe informacje, zwłaszcza na temat zestawu do body, gdy tylko to nastąpi, oczywiście dowiesz się o tym jako pierwszy. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Progresywne automaty sportowe)

Oto zmiany w Ferrari 599 GTB:

• Zestaw kół kutych Vellano VCU Wklęsłe koła (wymiary 21 cala przód i 22 cala tył, czarna matowa powierzchnia)
• Aerodynamiczny zestaw karoserii (nowy zderzak, w tym przedni spoiler wykonany z węgla, przystawki do bocznych listew, nowy tylny zderzak z dużym dyfuzorem, spoiler na pokrywie bagażnika)
• Słupy dachowe i A&C pokryte folią węglową
• przyciemnione / przyciemnione szyby
• ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
• ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, Mamy też kilka innych pojazdów z Progressive Autosports, po małym fragmencie:

Progressive Autosports Dodge Charger R / T Restomod

Chevrolet Chevelle Restomod z Chevy 502 V8

KOŁA VELLANO w Mercedesie G63 AMG

Obręcze i body kit Vellano VCU

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.