Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Trzeci dowcip: do kolejnej rundy przechodzi dostrojenie transmisji na żywo z Motorworld Metzingen

Czas czytania 3 Min.

Trzeci dowcip: do kolejnej rundy przechodzi dostrojenie transmisji na żywo z Motorworld Metzingen

Wydarzenie 2020 pierwotnie powstało z konieczności: tuning na żywo organizowany przez JMS Fahrzeugteile przy wsparciu wielu partnerów. W końcu, z powodu Corony, sektor spotkań i targów był czasami w całkowitym zastoju. Niemniej jednak JMS chciał dać zarówno producentom, jak i fanom platformę do zaprezentowania i poznania najnowszych samochodów pokazowych. Po udanej pierwszej edycji i następcy w zeszłym roku, trzecia edycja jest teraz w blokach startowych, co oznacza, że ​​transmisja na żywo jest na dobrej drodze, aby stać się absolutną instytucją sceny.

Transmisja na żywo Motorworld Metzingen

Trzeci dowcip: do kolejnej rundy przechodzi dostrojenie transmisji na żywo z Motorworld Metzingen

Obiekt o powierzchni około 27.000 45 metrów kwadratowych po raz kolejny to Motorworld w Metzingen, około 30 kilometrów na południe od Stuttgartu. Ta lokalizacja zapewnia historycznemu Schmiedehalle piękne, przemysłowe tło dla tego wielkiego wydarzenia. Tegoroczny tuningowy stream na żywo, który świętuje również 13-lecie JMS, rozpoczyna się o 30:20. Zakończenie transmisji na żywo zaplanowano na 18:30 wieczorem. Ekspozycja plenerowa kończy się o XNUMX:XNUMX. Tak więc wszyscy widzowie i goście mogą spodziewać się długiego popołudnia strojenia. wystawa plenerowa? goście? Dokładnie, w związku ze zmienionymi przepisami dotyczącymi Corony i zniesieniem ograniczeń, to samo może być teraz bezpośrednio na miejscu – i to nawet z bezpłatnym wstępem!

Trzeci dowcip: do kolejnej rundy przechodzi dostrojenie transmisji na żywo z Motorworld Metzingen

W ten sposób Livestream Part III zyskuje prawdziwy charakter targów i spotkań: ponad 25 renomowanych producentów i partnerów JMS, takich jak Hamann, Schmidt, Gladen Mosconi, Hankook, Senner Tuning, KW, mbDESIGN, BBS i oczywiście Barracuda Racing Wheels i Cor . Koła Speed ​​​​Sports i wiele innych są tam i prezentują się na stoiskach na zewnątrz tuż obok hali kuźni. W tym ostatnim, jak zwykle, przez całe popołudnie odbędą się występy wielu z ponad 100 spektakularnych samochodów pokazowych, które będą tam występować. Również jako goście specjalni ponownie obecni są Sabrina Doberstein, modelka i ambasadorka marki Barracuda i Cor.Speed, a także zespół driftowy z Driftinglele. Photo credit: Części pojazdu JMS

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

11.650 PS i 14.250 Nm: pojawia się G-Power!

Trzeci dowcip: do kolejnej rundy przechodzi dostrojenie transmisji na żywo z Motorworld Metzingen

Śruby do kół: kołnierz stożkowy, kołnierz kulisty, kołnierz płaski, osłony adaptera & Co.!

Trzeci dowcip: do kolejnej rundy przechodzi dostrojenie transmisji na żywo z Motorworld Metzingen

Akrapovič opracowuje zupełnie nowe części do Porsche 911 GT3 (992)!

Trzeci dowcip: do kolejnej rundy przechodzi dostrojenie transmisji na żywo z Motorworld Metzingen

revolt Przenośny kabel do ładowania EV do samochodów elektrycznych

Trzeci dowcip: do kolejnej rundy przechodzi dostrojenie transmisji na żywo z Motorworld Metzingen

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego na temat tego artykułu z kącika porad, produktów, informacji i współpracy. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane