tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Wizyta w Phoenix Racing, gdzie spotykają się dwa światy sportów motorowych: wirtualny i realny. Drużyna z Nadrenii-Palatynatu jest jedną z najlepszych drużyn na scenie i właściwie nie ma powodu, aby otwierać nowe ścieżki. Ona i tak to robi. O zespole wyścigowym można wiele powiedzieć. Ernst Moser założył firmę w 1999 roku. Od tego czasu Phoenix Racing odniósł niezliczone sukcesy. Pięć zwycięstw w 24-godzinnym wyścigu na samym torze Nürburgring, który jest jednym z największych wydarzeń sportów motorowych na świecie, mówi samo za siebie.
Symulatory wyścigów Phoenix
Ernst Moser jest również siłą napędową wewnętrznego projektu Sim Racing. Z taką samą energią, jaką wkłada w swój sukces wyścigowy, majstruje przy tworzeniu symulatorów wyścigów. Przynajmniej takie odniosłem wrażenie, kiedy pozwolono mi spojrzeć przez barki inżynierom i mechanikom. To ta sama załoga, która jest odpowiedzialna za samochody wyścigowe zespołu Meuspather w prawdziwym sporcie motorowym. W grę wchodzą nawet kierowcy. Na przykład Mike Rockenfeller. Kiedy mistrz DTM 2013 zasiada w symulatorze wyścigów, nie jest to tylko przygotowanie do następnego wyścigu. Nie, przekazuje technikom wiedzę od 1 do 1, a tym samym pomaga uczynić kierownice i pedały jeszcze bardziej realistycznymi.
wirtualne wyścigi w centrum uwagi
Wszystko bardzo imponujące, ale wciąż pojawia się pytanie: po co ten cały wysiłek? Moser wyjaśnił, że kryzys koronacyjny odegrał w tym decydującą rolę. Z jednej strony planowanie sezonu zostało wstrzymane ze względu na liczne odwołania zawodów na wiosnę, z drugiej strony we własnym salonie nagle pojawiły się wirtualne wyścigi. Każdy, kto myśli o standardowej konsoli wideo z kontrolerem, jest w błędzie. W swoim warsztacie inżynierowie Phoenix wyjaśnili mi stojącą za tym technologię, używając tak zwanego „Sim Rig”. Sam fakt, że siedzenie porusza się wraz z nim i wstrząsa mną jest niezwykły. Możesz poczuć każde uderzenie w ziemię i każdą wycieczkę wirtualnym samochodem wyścigowym przez łąkę.
znacznie więcej technologii w „Sim Rigs”
W porównaniu do symulatorów dostępnych na rynku, w „Sim Rigs” firmy Phoenix Racing jest znacznie więcej technologii. Dobrym tego przykładem jest układ kierowniczy: to oryginalna kolumna kierownicy z Audi R8. „Oryginał” jest też kierownica, którą można regulować we wszystkich kierunkach. W konstrukcji stosowane są programy CRD oraz wysokiej jakości materiały, takie jak węgiel i aluminium. Istnieje również elektroniczna regulacja siedzenia i pedałów. Istnieją różne koncepcje, aby użytkownik mógł poczuć ruch na swoim siedzeniu. To, co też poczułem: duch optymizmu panujący w zespole. I właśnie tego potrzeba, ponieważ wiele się obecnie zmienia - dotyczy to przemysłu motoryzacyjnego, a więc także sportów motorowych.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
|
Aktywny podajnik taśmowy - luksus wyższej klasy do modernizacji!
|
Czym właściwie jest AntiWank (AntiWank-Kit) dla samochodu?
|
Okrągła rzecz - ABC opon tuningblog.eu!
|
Symulatory wyścigów Phoenix - „Sim Rigs”
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
