Zrób to sam - strojenie i co powinieneś rozważyć!

Czas czytania 5 Min.

Strojenie jest samo w sobie. Podczas gdy wielu wyobraża sobie tylko palenie opon i pokazywanie samochodów, tuning jest przede wszystkim oznaką indywidualnej jazdy. Większość fanów tuningu traci indywidualność dzisiejszych pojazdów. Każdy samochód opuszcza linię montażową z takim samym wyglądem i częściowo tymi samymi funkcjami. Ci, którzy niekoniecznie zajmują się samochodami na co dzień, nie będą w stanie zrobić różnicy między BMW serii 3, 5 lub 7 lub Audi A4, A6 lub A8. Dlatego ważne jest, aby ludzie, którzy dokonują tuningu, optycznie ulepszyli pojazd, a także stworzyli własne wrażenia z jazdy. To coś więcej niż przyciemniane szyby i chromowane felgi. I wiele strojenia często odbywa się pod ciałem i nie jest natychmiast widoczne.

Zrób to sam jako optymalizacja

Jeśli chcesz przeprowadzić strojenie w samochodzie, zdecydowanie potrzebujesz: wiele umiejętności technicznych. I oczywiście jest ich kilka Naklejka Nadal nie ma tuningu na tylnej klapie. Mówiąc o tuningu, chodzi o podwozie, osiągi silnika, zoptymalizowane hamulce lub nową farbę. Są to jednak modyfikacje, których nie należy wprowadzać we własnym garażu. Oczywiście nadal możesz samodzielnie wymienić klocki hamulcowe na sportowe klocki hamulcowe, przymocować mały aerograf na korku wlewu paliwa lub może zastąpić standardowy filtr powietrza sportowym filtrem powietrza. Ale główne zmiany zwykle nie są niczym w garażu domowym. Aby uzyskać idealny wynik i skorzystać z dostrajania w długim okresie, należy skonsultować się z ekspertami. Istnieje nawet bardzo specjalna organizacja parasolowa, VDAT (Stowarzyszenie niemieckich tunerów samochodowych). Specjalnie wyspecjalizowane firmy dbają o to, aby wydajność silnika została znacznie poprawiona lub aby dźwięk silnika brzmiał mocniej, ale pozostaje w ramach prawnych. W zespole hydraulików, mechaników samochodowych i monterów nie ma żadnych ograniczeń dla takich firm i możesz zrealizować wszystkie swoje życzenia. Tylko portfel określa ograniczenia.

Czy prawo przeszkadza w tuningu?

Zasadniczo możesz odpowiedzieć na to pytanie „TAK”. Dostrojony pojazd jest w ruchu publicznym. Oznacza to, że nie może stanowić zagrożenia dla Ciebie ani dla innych użytkowników dróg. Tak jak producenci pojazdów muszą ubiegać się o dopuszczenie do ruchu drogowego, tak też jest w przypadku jednej lub drugiej modyfikacji. Z reguły im mniejsza modyfikacja, tym bardziej prawdopodobne jest, że oddzielne zatwierdzenie nie jest konieczne. Na przykład felgi można pomalować na prawie każdy możliwy do wyobrażenia kolor. Jeśli jednak chodzi o inny układ wydechowy lub zwiększoną moc silnika, zmiany te mogą wymagać typizacji. Przykładem może być mały tuning box, który zapewnia wzrost wydajności. Względnie takie pudełko to tylko mały element, ale nie można go tak po prostu używać bez zgody. W końcu zwiększa osiągi silnika, a także może mieć wpływ na emisję spalin. Dlatego daleko idące zmiany muszą być udokumentowane i zatwierdzone przez eksperta. Dotyczy to również popularnego obniżania. A taki wpis może wiązać się z dużymi kosztami, przez co tuning jest kosztownym przedsięwzięciem.

Indywidualność poprzez tuning

Tuning pojazdu jest często postrzegany w społeczeństwie jako elegancki, a zatem raczej negatywny. Niemniej jednak należy zaznaczyć, że specjaliści od tuningu zachęcają do indywidualnej jazdy i tym samym nadają „szaremu” pojazdowi trochę koloru. Jeśli przestrzegasz wymogów prawnych, tuning samochodów może być świetną zabawą, a wyniki obiecują długoterminową poprawę. Plik DOSTRAJ TO! SAFE! Kampanie pokazują to imponująco co roku. A prawdziwi fani tuningu odrzucają tak zwane tuningowanie 08/15. Akcesoria z katalogu, uniwersalne spoilery lub folie natryskowe z półki nie są mile widziane. Osobisty charakter nie daje się tak naprawdę przy takich modyfikacjach. Jest jednak oczywiste, że wiążą się z tym koszty. Jeśli chcesz ulepszyć swój pojazd pod względem technologicznym i estetycznym, musisz także być gotów zagłębić się w kieszeń.

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Zrób to sam (inne nazwy / słowa kluczowe: tuning 08/15, tuning DIY, tuning własny, tuning garażowy) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest posiadanie największego niemieckojęzycznego leksykonu strojenia (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Sex spec car: prezentacja nowoczesności w samochodzie z 2000 roku

Naklejki na samochód - relikt z dawnych czasów?

Stały trend tuningowy! Wklęsłe felgi w samochodzie!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.