Praca awaryjna / praca awaryjna silnika: oznaki, przyczyny, rozwiązywanie problemów!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 stycznia 2022 o 10:20

Funkcja pracy awaryjnej silnika jest dobrze znana. Ale jakie są oznaki i przyczyny problemów? W pewnych okolicznościach silnik przełącza się na tzw silnik bezwładny do domu. To jest z Kontroler aktywowany, jeśli defekt lub niewiarygodne wartości pomiarowe są stamtąd rejestrowane. Często jest to również wyświetlane w zestawie wskaźników. W awaryjnej pracy silnika prędkość zwykle staje się drastyczna zdławiony. W rezultacie pojazd nie ma już pełnej dostępnej mocy. Zwykle tylko kilka koni mechanicznych, aby w ogóle móc jeździć. Ma to na celu uszkodzenie silnika i poszczególnych elementów zapobiec być.

Co muszę wziąć pod uwagę?

Jeżeli sterownik silnika aktywuje tryb awaryjny, należy najpierw: Pamięć błędów (niech) przeczytaj. Odczytanie pamięci błędów dostarcza wstępnych informacji o możliwej przyczynie włączenia awaryjnego trybu pracy silnika. Typowy komunikat o błędzie to na przykład „Przekroczono limit kontroli ciśnienia doładowania“. Z tą wskazówką należy (lub warsztat), a następnie zacznij szukać przyczyny. Usunięcie błędu w pamięci zwykle nie usuwa przyczyny. Należy się więc spodziewać nawrotu. Jednak może również działać, przyspiesz błąd tylko do usunięcia i weź jazdę próbną. W zależności od przyczyny, istnieje w tym przypadku ryzyko uszkodzenia, włącznie z uszkodzeniem silnika.

Restart jako rozwiązanie?

Prostym, ale bardzo krótkoterminowym rozwiązaniem jest po prostu ponowne uruchomienie silnika, a tym samym zakończenie bezwładnej pracy w domu. W ten sposób dławienie prędkości jest resetowane, a pełna moc jest często ponownie dostępna, przynajmniej na krótki czas. Jeśli jednak ponownie osiągnięta zostanie określona granica obciążenia, jednostka sterująca przełącza się z powrotem w tryb awaryjny. Tak więc ponowne uruchomienie to tylko krótkoterminowe rozwiązanie, aby przeciągnąć się do najbliższego warsztatu.

Możliwe przyczyny działania awaryjnego

Ponieważ możliwe są różne przyczyny, konieczne jest, jak już wspomniano, odczytanie pamięci błędów. Źródłem błędu mogą być usterki lub zafałszowane wartości pomiarowe z przepływomierza powietrza, czujnika różnicy ciśnień, czujnika wałka rozrządu, turbosprężarki lub zaworu regulacji ciśnienia doładowania

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Co powoduje grzechotanie spalin?

Przyczyny niebieskiego dymu z wydechu!

Powody nierównomiernego zużycia opon!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.