niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

E Znak tuszu zamiast cyny - dozwolony w Sacramento

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 19 czerwca 2018 o 10:35

E Znak tuszu zamiast cyny - dozwolony w Sacramento

Na początku stycznia informowaliśmy, że może wkrótce cyfrowe tablice rejestracyjne w USA poddać się próbie i teraz nadszedł czas. W Sacramento w Kalifornii właściciele pojazdów mogą teraz dołączyć do pojazdu tak zwany wyświetlacz e-ink. Te tablice rejestracyjne nie tylko umożliwiają wyświetlanie danych tablicy rejestracyjnej, ale także reklamy lub zawiadomienia o kradzieży, itp. Koszty są bardzo wysokie i wynoszą 700 USD za tablicę rejestracyjną i miesięczną opłatę w wysokości 7 USD. Należy jednak wziąć pod uwagę, że mały zintegrowany komputer musi nie tylko mieć system komunikacji bezprzewodowej i baterię, ale także musi wytrzymać ekstremalne wahania temperatury, brud, wodę, sól i wiele więcej. Osoby, które zdecydują się na ten system, mogą zarejestrować swój pojazd elektronicznie i nie muszą co roku fizycznie aktualizować tablic rejestracyjnych.

Jeśli odpowiedni organ jest w porządku, mogą być wyświetlane nawet wiadomości osobiste. W skradzionym pojeździe można również wyświetlić odpowiednią notatkę lub wykonać GPS przez GPS. Jednak nie powinien naprawdę długo czekać, aż złodziej usunie tablicę rejestracyjną. Ale to na pewno nie jest celem. Niemniej jednak obecny projekt Departamentu Stanu Pojazdów Samochodowych daje już niewielkie spojrzenie na to, co może przynieść przyszłość w tym zakresie. Obecnie dostawcy są nadal bardzo ograniczeni, podobnie jak sama firma Samochód Reviver znany system, szczególnie dla flot pojazdów, jest interesujący. Z pewnością imponujące, gdy zaparkowane pojazdy są flotą na parkingu, a tablica rejestracyjna jest w jednym rogu zmniejszona i pojawia się w pozostałych reklamach na dużą skalę.

E Znak tuszu zamiast cyny - dozwolony w Sacramento

Planowane jest zintegrowanie tablic rejestracyjnych e-ink w sieci 5G, aby móc dostarczać im dane. Inne pomysły to tymczasowe etykiety, które ostrzegają ludność, a nawet wyświetlają czas parkowania na płatnych miejscach parkingowych. Niezależnie od wyniku testu możemy z 99-procentowym prawdopodobieństwem założyć, że w Niemczech czegoś takiego nie zobaczymy w ciągu najbliższych kilku lat. Zasadniczo wszystko jest możliwe i wyobrażalne, co można zrobić z normalnym ekranem LCD. Jeśli pojawią się nowe informacje o tym projekcie, oczywiście zostaniesz o tym poinformowany, jeśli tylko Ty karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może chcesz więcej raportów z naszej sekcji Porady, TÜV, Dekra & Co? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie właściwy, prawda?

Koncepcje specjalne - Tuningprofi planuje nową i powiększoną lokalizację

E Znak tuszu zamiast cyny - dozwolony w Sacramento

Najpopularniejsze niemieckie samochody w roku 2017 i 2018

E Znak tuszu zamiast cyny - dozwolony w Sacramento

Czyszczenie zabronione w Austrii! Kary do 6000 Euro

E Znak tuszu zamiast cyny - dozwolony w Sacramento

Skandal spalinowy: dzięki tym krokom 4 odzyskujesz pieniądze od VW

E Znak tuszu zamiast cyny - dozwolony w Sacramento

Informacje: podkładki dystansowe / płyty gąsienicowe - jaki system kupić?

E Znak tuszu zamiast cyny - dozwolony w Sacramento

Bez słów: modernizacja generatorów dźwięku jest teraz zabroniona

E Znak tuszu zamiast cyny - dozwolony w Sacramento

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane