piątek 3 maja 2024 r
Menu

Skandal spalinowy: dzięki tym krokom 4 odzyskujesz pieniądze od VW

Czas czytania 3 Min.

Skandal spalinowy: dzięki tym krokom 4 odzyskujesz pieniądze od VW

[Ekran]

Twój olej napędowy jest fajny, ale jesteś zły, ponieważ VW zgubił cię w skandalu wydechowym? Bez wątpienia oprogramowanie do manipulacji w silniku jest denerwujące, ponieważ Twój diesel VW emituje teraz więcej zanieczyszczeń i zużywa więcej po aktualizacji oprogramowania. Być może wkrótce nie będziesz w stanie prowadzić określonych tras z powodu zbliżających się zakazów jazdy. A jeśli chcesz sprzedać swój samochód, zauważysz, że oszukiwane diesle mają niezwykle wysoką wartość.

Skandal spalinowy: dzięki tym krokom 4 odzyskujesz pieniądze od VWDobra wiadomość jest taka, że ​​nie musisz się z tym pogodzić. VW musi wypłacić odszkodowanie. Niestety firma nie robi tego dobrowolnie. Więc musisz narzekać. Na szczęście jest to łatwiejsze niż myślisz - na przykład online za pośrednictwem platformy myRight.de. Tam nie musisz się martwić o ewentualne opłaty prawne lub sądowe. MyRight dba o to. Czy to brzmi dobrze? Następnie śmiało wpisz myRight.de w przeglądarce.

Teraz pozostały tylko cztery kroki do momentu otrzymania odszkodowania VW na koncie.

Krok 1: Zaloguj się

Oczywiście najpierw musisz się zarejestrować, jak wszędzie. Potrzebne są imię i nazwisko, adres e-mail oraz kilka informacji o Twoim oleju napędowym. Kiedy został zakupiony, jaką markę, model jeździsz i tak dalej. Dzięki tym informacjom myRight określa, czy masz prawo do odszkodowania VW. Celem jest odzyskanie całej ceny zakupu po zwróceniu samochodu do VW.

Krok 2: Prześlij dokumenty

Skandal spalinowy: dzięki tym krokom 4 odzyskujesz pieniądze od VWCzy masz prawo do odszkodowania? Wielki. Następnie potrzebujesz skanów rejestracji pojazdu, rejestracji i leasingu pojazdu, umowy pożyczki lub zakupu oraz kilku innych dokumentów. Dowody te są potrzebne, aby myRight mógł ustalić, jak dokładne jest Twoje roszczenie o odszkodowanie. Informacje, takie jak przebieg, zostaną wykorzystane później, ponieważ przy obliczaniu odszkodowania można odliczyć rekompensatę za użytkowanie od ceny zakupu. Podpisując tak zwaną umowę cesji (którą otrzymasz pocztą elektroniczną), zezwalasz myRight na pozywanie w Twoim imieniu.

Krok 3: Wybierz pozew

Czy masz ubezpieczenie ochrony prawnej? Skandal spalinowy jest dobrym powodem do skorzystania z niego. Twój ubezpieczyciel musi zapłacić ci pozew VW. myRight szuka najlepszych prawników kontraktowych i zajmuje się procedurą. Musisz jedynie odliczyć koszty uzyskania przychodu przewidziane przez ubezpieczenie. Na koniec otrzymasz pełne odszkodowanie VW przyznane przez sędziego.

Nie masz ubezpieczenia ochrony prawnej? Nie ma też problemu. Zatem sprawa zbiorowa z myRight jest twoją sprawą. Jednocześnie dochodzi wielu tysięcy roszczeń. Również tutaj najlepsi prawnicy zajmują się twoją sprawą. Prawnicy i opłaty sądowe nie stanowią dla ciebie problemu, myRight je pokryje. MyRight otrzyma wówczas prowizję za uczciwy sukces w wysokości 35% zysku, który zostanie Ci wypłacony.

Krok 4: poczekaj zrelaksowany

Postępowanie prawne wymaga czasu. Po zarejestrowaniu i przesłaniu dokumentów nie musisz nic więcej robić. Zrelaksuj się, czekaj na Mistrzostwa Świata i napij się piwa. myRight wniesie wszystkie roszczenia do sądu w 2018 r., tj. w odpowiednim czasie, zanim zostaną przedawnione. Następnie wymagana jest cierpliwość, ponieważ doświadczenie pokazało, że VW energicznie broni się i przechodzi przez kilka przypadków, jeśli grupa ma zapłacić. Ostatecznie jednak, po zakończeniu procedury, możesz spodziewać się ogromnego plusu na swoim koncie bez konieczności robienia czegokolwiek po przesłaniu wszystkich niezbędnych dokumentów.

Skandal spalinowy: dzięki tym krokom 4 odzyskujesz pieniądze od VW

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

2 komentarze

  1. W jaki sposób

  2. Jak to działa
    Proszę używać angielskiego

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane