sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

LSD całkiem legalne: drzwi w stylu Lambo na scenie tuningowej

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 grudnia 2021 r. o 11:56

LSD całkiem legalne: drzwi w stylu Lambo na scenie tuningowej

Na spotkaniach samochodów sportowych słyszy się zdanie „Zrobiliście to, gdy wasze drzwi się otwierają”. Poprzez tzw Drzwi LSDNawiasem mówiąc, LSD oznacza Lambo Style Doors i ma nichts Za pomocą tego leku możesz także nadać swojemu samochodowi pewien efekt wow. Już w roku 1968 tak zwane drzwi nożycowe zostały wynalezione przez włoską firmę projektową Bertone i jej byłego projektanta Marcello Gandiniego dla samochodu koncepcyjnego Alfa Romeo Carabo. Gandini chciał stworzyć innowacyjną konstrukcję, która ułatwi manewrowanie samochodami o bardzo niejasnym ogonie. Osiągnięto to dzięki możliwości parkowania do tyłu przy otwartych drzwiach nożycowych bez uszkadzania drzwi, a nawet odjeżdżania.

LSD całkiem legalne: drzwi w stylu Lambo na scenie tuningowej
pierwszy pojazd z drzwiami LSD - Alfa Romeo Carabo

Drzwi w stylu Lambo przyciągają wzrok

Pierwszym samochodem produkcyjnym, stąd nazwa Lambo-Style-Doors, który był standardowo dostarczany z drzwiami nożycowymi, był Lamborghini Countach, który również został zaprojektowany przez Marcello Gandiniego, wynalazcę tej koncepcji drzwi. Od tamtej pory Lamborghini montuje tego typu drzwi w każdej „dużej” serii samochodów sportowych, takich jak następca Countacha, Diablo czy obecny topowy model marki, Aventador.

Zalety:

  • Możliwości manewrowania samochodem przy otwartych drzwiach i parkowania do tyłu.
  • Mało miejsca na ciasnych miejscach parkingowych, ponieważ drzwi nie wychylają się na bok, ale do góry.
  • Ryzyko przypadkowego zranienia rowerzystów lub pieszych przy wyjeździe jest znacznie niższe niż w przypadku tradycyjnych drzwi.
  • Zawiasy są umieszczone w tym samym miejscu, dzięki czemu można łatwo stworzyć kabriolet z drzwiami nożycowymi.
LSD całkiem legalne: drzwi w stylu Lambo na scenie tuningowej
Do prawie wszystkich pojazdów dostępnych jako rozwiązanie modernizacyjne

Wady:

  • Trudne wejście dla osób starszych.
  • Mali kierowcy i pasażerowie z krótkimi ramionami mają problemy z zamykaniem drzwi.
  • W przypadku przewrócenia się o wiele trudniej, jeśli nie niemożliwe, jest odzyskanie pasażerów uszkodzonego pojazdu.
LSD całkiem legalne: drzwi w stylu Lambo na scenie tuningowej
częściowo trudne dla małych ludzi

Jeśli jesteś również zainteresowany wypolerowaniem swojego samochodu drzwiami w stylu Lambo, nie wahaj się i dowiedz się o możliwościach Twojego pojazdu. KW Automotive ma na starcie fajny wariant zawiasów LSD, który umożliwia otwarcie drzwi do góry jednym ruchem. Podobnie jak w przypadku Lambo, drzwi nie trzeba otwierać trochę konwencjonalnie, ale można je natychmiast odchylić.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpracaPo fragmencie z ostatnich raportów:

Nasza rada: Oszczędzaj pieniądze dzięki używanym częściom samochodowym już teraz

LSD całkiem legalne: drzwi w stylu Lambo na scenie tuningowej

Tightrope - dźwięk reflektorów (regulacje prawne)

LSD całkiem legalne: drzwi w stylu Lambo na scenie tuningowej

Dozwolone czy nie? Moduły do ​​dostosowania prędkościomierza

LSD całkiem legalne: drzwi w stylu Lambo na scenie tuningowej

Czy to się zaciąga? Recenzja Nasiol GlasShield Wipe-On 2018

LSD całkiem legalne: drzwi w stylu Lambo na scenie tuningowej

Aplikacja BikerSOS - Motocykle bez zmartwień!

LSD całkiem legalne: drzwi w stylu Lambo na scenie tuningowej

Schick: Strojenie optyczne ze specjalnymi wykończeniami

LSD całkiem legalne: drzwi w stylu Lambo na scenie tuningowej

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane