tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 12 marca 2024 o 06:02
E-samochody stają się coraz bardziej popularne na całym świecie i na niemieckim rynku motoryzacyjnym: z roku na rok rośnie liczba nowych rejestracji pojazdów z napędem elektrycznym, co nie ma miejsca na całym rynku motoryzacyjnym. Szczególną popularnością cieszą się elektryczne SUV-y, chociaż na rynek wchodzą obecnie bardziej kompaktowe i ekonomiczne modele w tej klasie pojazdów.
Bieżące zmiany na rynku e-samochodów
Międzynarodowy niedobór chipów nadal miał negatywny wpływ na przemysł motoryzacyjny w 2022 r.: nie był w stanie nadążyć za wszystkimi zakupami samochodów i dostarczył mniej pojazdów niż zamówiono. Podczas gdy cały rynek motoryzacyjny w Niemczech odnotował spadek sprzedaży, brak chipów miał tylko niewielki wpływ na elektromobilność. Serwis branżowy dla elektromobilności Elektryczny.net podaje, że w grudniu 2022 r. ustanowiono nowy rekord nowych rejestracji pojazdów z napędem elektrycznym. Zgodnie z tym w ostatnim miesiącu 2022 roku zarejestrowano około 104.000 2022 nowych samochodów elektrycznych. W sumie w 470.000 roku na drogi wyjechało około 32,2 2021 nowych samochodów z napędem wyłącznie elektrycznym – wzrost o 362.000% w porównaniu z 11,3 rokiem. Pojawiło się również około 2022 17,7 nowych hybryd plug-in, o 13,7% więcej niż w roku poprzednim. Udział w rynku nowych samochodów czysto elektrycznych wyniósł XNUMX% w XNUMX r., a hybryd plug-in XNUMX%.
Laut ADAC Na koniec grudnia 2022 r. na rynku było łącznie 115 serii pojazdów napędzanych wyłącznie energią elektryczną. Istnieje również około 40 innych modeli, które zostały już oficjalnie ogłoszone. Już teraz duży wybór e-SUV-ów wciąż się powiększa, ale w niedalekiej przyszłości dostępne będą również nowe e-micro i małe samochody. Z drugiej strony gama e-kombi jest nadal łatwa do opanowania i rośnie wolniej niż w przypadku innych klas pojazdów. Ogólnie rzecz biorąc, prawdziwy przewrót można zaobserwować w sektorze motoryzacyjnym. Poza chińskimi producentami, nowe e-samochody na europejski rynek wprowadzają firmy z krajów mało znanych jako narody samochodowe, jak Wietnam czy Turcja.
Co sprawia, że e-SUV-y są tak popularne?
Zdecydowanie najpopularniejszą kategorią pojazdów w obszarze e-mobilności są SUV-y: według „Raportu E-Mobility 2022” Centrum Zarządzania Motoryzacją (CAM) w ofercie znalazły się łącznie 2022 różne modele samochodów elektrycznych w Niemczech od stycznia do września 73 r. 28 z tych modeli to elektryczne SUV-y, podczas gdy w segmencie samochodów małych i kompaktowych było tylko 21 modeli. Podobnie sytuacja wygląda w przypadku nowych rejestracji: 44% z nich dotyczy pojazdów typu E-SUV, a tylko 41% dotyczy samochodów mikro, małych i kompaktowych łącznie. Ogólnie SUV-y cieszą się dużą popularnością również w Niemczech, a ich udział w nowych rejestracjach wynosi około 25%.
Z punktu widzenia firm motoryzacyjnych elektryfikacja SUV-ów jest szczególnie opłacalna: akumulatory do napędu elektrycznego wciąż zajmują dużo miejsca. Podczas gdy w przypadku SUV-ów nie są wymagane żadne regulacje, pojazdy innych klas zwykle muszą być ustawione wyżej lub przeprojektowane dużym kosztem, aby było miejsce na duże akumulatory. Ponadto akumulatory są kosztownym elementem, dlatego ich montaż w droższych modelach samochodów jest bardziej opłacalny ze względu na możliwy do osiągnięcia zysk.
SUV-y są szczególnie popularne wśród klientów ze względu na ich poczucie bezpieczeństwa i komfortu. Z drugiej strony większe i cięższe pojazdy wymagają więcej energii niż małe samochody. Wątpliwe jest zatem, czy są one rzeczywiście trwałe, przede wszystkim w przypadku bardzo dużych SUV-ów typu plug-in, ponieważ w większości przypadków są one w stanie pokonywać w pełni elektryczne tylko krótkie odległości.
Termin „SUV” nie jest jednak jednolicie zdefiniowany, dlatego do kategorii SUV należą nie tylko bardzo duże pojazdy o długości powyżej 5 metrów, ale także bardziej kompaktowe modele. Przykładem tego ostatniego jest tzw mądry #1. Dzięki masie własnej poniżej dwóch ton ten e-SUV o długości prawie 4,30 m jest znacznie lżejszy i bardziej ekonomiczny niż niektóre e-SUV-y innych producentów. Podobnie zużycie zasobów przy produkcji samochodów tej wielkości jest niższe niż w przypadku dużych SUV-ów z napędem elektrycznym. Pojazdy tego typu łączą w ten sposób zalety SUV-a z aspektami zrównoważonego rozwoju.
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!
