Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Felgi borbetowe Kodersdorf - okrągły klasyk

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:06

Felgi borbetowe Kodersdorf - okrągły klasyk

Korzenie tradycyjnej firmy rodzinnej Borbet z regionu Sauerland sięgają daleko. Firma została założona 1881 jako odlewnia mosiądzu w Altena w Westfalii. 1928, produkcja została rozszerzona o odlew aluminiowy, a 1962 założył dzisiejszą siedzibę w Hallenberg-Hesborn. Początkowo wszelkiego rodzaju odlewy były produkowane w nowej lokalizacji, od 1977 rozpoczęła się produkcja felg aluminiowych. Od 1989 Borbet rozwijał się poprzez przejęcia i sukcesywnie rozwijał się do dzisiejszej międzynarodowej firmy z ośmioma lokalizacjami na trzech kontynentach. Oprócz zakładu macierzystego w Sauerland Hallenberg, a także lokalizacji w Niemczech (BORBET Sachsen GmbH na ulicy przemysłowej 3, 02923 Kodersdorf) i Austrii, Borbet utrzymuje zakłady produkcyjne w USA i Afryce Południowej.

Felgi borbetowe są znane na całym świecie

Felgi borbetowe Kodersdorf - okrągły klasyk
Borbet CWE

Dzisiaj Borbet jest znany jako producent oryginalnego wyposażenia do kół ze stopów lekkich, które są również poszukiwane w tuningu samochodów. Dzięki zastosowaniu innowacyjnych technologii w połączeniu z przełomowymi projektami Borbet zdobył co najmniej jedną nagrodę za swoje produkty prawie co roku od 2006. Jako oficjalny partner Borbet współpracuje jako producent oryginalnego wyposażenia z różnymi producentami samochodów, takimi jak BMW, Audi lub Volkswagen, ale także z producentami samochodów wyższej klasy, takimi jak Jaguar, Porsche i Aston Martin, wśród klientów firmy. Obręcze kół ze stopów lekkich Borbet zapewniają optymalne wrażenia z jazdy, są również trwałe i bezpieczne, dzięki czemu idealnie nadają się do tuningu.

filigranowe wzory kół są również częścią programu

Felgi borbetowe Kodersdorf - okrągły klasyk
Borbet GTX

Jako firma działająca na arenie międzynarodowej, Borbet zajmuje się prawami człowieka i ochroną środowiska. Borbet zdecydowanie opowiada się przeciwko pracy dzieci i pracy przymusowej, a także wszelkiej dyskryminacji i nie toleruje jej ani we własnym przedsiębiorstwie, ani ze swoimi partnerami i dostawcami. Ta długoletnia firma dąży do recyklingu swojego najważniejszego surowca, aluminium, we wszystkich lokalizacjach do 100%. Dzięki różnym innowacjom i procesom technicznym, takim jak formowanie przepływowe i podcięcie, Borbet udaje się zmniejszyć wagę roweru, a ponadto oszczędnie wykorzystywać surowce. Zmniejszenie masy koła jest ważnym czynnikiem w tuningu samochodu, a w połączeniu z wielokrotnie nagradzanymi, wysokiej jakości obręczami kół ze stopów lekkich Borbet są szczególnie interesujące dla branży tuningowej.

Felgi borbetowe Kodersdorf - okrągły klasyk

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Tuning USDM - co to jest? My to wiemy

Felgi borbetowe Kodersdorf - okrągły klasyk

Bez ograniczeń - tuner samochodowy Wszystko na motoryzacji

Felgi borbetowe Kodersdorf - okrągły klasyk

Snowcaps - akcesorium, które wyróżnia się podczas strojenia

Felgi borbetowe Kodersdorf - okrągły klasyk

Wszechstronny: Restomods z napędem elektrycznym Zelectric Motors

Felgi borbetowe Kodersdorf - okrągły klasyk

Otwórz: wydech sportowy Bastuck dla VW Arteon (3H)

Felgi borbetowe Kodersdorf - okrągły klasyk

Wskazówka: sportowy filtr powietrza zapewniający niewielki wzrost wydajności

Felgi borbetowe Kodersdorf - okrągły klasyk

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. Anchura to 7,5 czytał runy 2?

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane