Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Naprawa schowka, który się nie otwiera!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 grudnia 2022 r. o 11:05

Naprawa schowka, który się nie otwiera!

Czy schowek w Twoim pojeździe już się nie otwiera? Na szczęście, aby rozwiązać problem, możesz wypróbować kilka sztuczek. Tutaj znajdziesz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania na ten temat. Jak więc naprawić schowek, który się nie otwiera? Najpierw należy wlać niewielką ilość oleju silnikowego do kluczyka i spróbować odblokować schowek. Czasami wewnętrzny mechanizm zamka jest zablokowany lub zardzewiały, co uniemożliwia prawidłowe przekręcenie klucza w celu odblokowania. Użyj zwykłego oleju silnikowego i nałóż kroplę na klucz. Rozłóż to na całej powierzchni, aby pokryć cały klucz. Spróbuj wsunąć go do schowka i odblokować. Ale nie przesadzaj z naciskiem na klucz, żeby się nie urwał i zamek w końcu się złamał.

Spryskaj otwór środkiem czyszczącym do hamulców, jeśli olej nie działa!

Jeśli smarowanie zamka olejem silnikowym nie powiedzie się, należy zdmuchnąć wszelką rdzę lub brud sprayem do czyszczenia hamulców, który może blokować wewnętrzny mechanizm. Przytrzymaj dyszę przy otworze zamka i spryskaj środek czyszczący bezpośrednio do zamka. Teraz spróbuj ponownie odblokować schowek za pomocą klucza.

Naprawa schowka, który się nie otwiera!

W razie potrzeby zatrudnij ślusarza samochodowego!

Jeśli wszystkie te środki nie pomogą i zamek się nie otworzy, powinieneś zlecić wykonanie pracy ekspertowi. Skontaktuj się ze ślusarzem samochodowym w Twojej okolicy. Eksperci określą problem i wyjaśnią, jaka naprawa jest konieczna. Wykwalifikowana osoba, taka jak zawodowy ślusarz, to najlepszy wybór, aby uniknąć uszkodzenia zamka.

Napraw uszkodzony zamek w schowku!

Użyj zestawu do wymiany zamka, który jest zgodny z marką i modelem samochodu. Zepsuty zamek schowka należy wymienić na nowy. Odpowiednie części zamienne można znaleźć w lokalnym salonie samochodowym lub w Internecie. Postępuj zgodnie z instrukcjami, aby wyjąć stary cylinder z korpusu zamka, włożyć nowy, a następnie zablokować go na miejscu. Każdy zamek jest inny. Mając odpowiednie narzędzia, możesz nawet sam wykonać tę pracę. Na przykład niektóre zamki wymagają odkręcenia płytki montażowej wewnątrz komory. Jednak większość zamków ma kołki, które należy wcisnąć, aby wysunąć blokadę. Nadają się do tego małe narzędzia, takie jak szydło lub wieszak na ubrania.

Naprawa zatrzasku w schowku!

Jedną z opcji byłoby zamontowanie zamiennego zatrzasku, który jest kompatybilny z Twoim pojazdem. Kup nowy pasek, który pasuje do marki i modelu Twojego samochodu w lokalnym sklepie lub sklepie internetowym. Usuń stary zatrzask, odkręcając kilka śrub w dolnej części zatrzasku i przymocuj nowy. Dokręć wszystkie odkręcone śruby, aby przymocować zatrzask. Teraz spróbuj kilka razy, czy schowek można otworzyć i zamknąć, aby upewnić się, że wszystko zrobiłeś poprawnie

Odblokuj schowek bez klucza!

Aby nie uszkodzić schowka na rękawiczki, warto go mieć Ślusarz sprowadź pomoc. Jeśli zgubiłeś klucz do schowka, skorzystanie z profesjonalnej pomocy to jedyny sposób, aby go otworzyć bez niszczenia zamka lub deski rozdzielczej. Zatrudnij jednego serwis kluczy samochodowych wokół ciebie i poproś go, aby rzucił okiem na twój schowek. Eksperci mogą go dla Ciebie otworzyć i błyskawicznie wymienić zamek na nowy. Możesz wtedy użyć klucza, aby wygodnie i jak zwykle otworzyć drzwi.

Naprawa schowka, który się nie otwiera!

Ostatnia deska ratunku: otwórz schowek za pomocą śrubokręta!

O ile nie masz ochoty dzwonić do ślusarza i nie przejmujesz się zbytnio uszkodzeniem schowka, możesz spróbować użyć śrubokręta zerwać. Wsuń śrubokręt w otwór między komorą a deską rozdzielczą i podważ go w kierunku dolnym i tylnym, jeśli to możliwe. Zaklinując go wystarczająco szeroko, możesz spróbować podważyć schowek. Należy jednak pamiętać, że rozbicie schowka na rękawiczki może być sporym wyzwaniem i jest naprawdę trudne. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że uszkodzisz zamek, a także możesz zranić się.

Koszt naprawy schowka!

Ceny mogą się znacznie różnić w zależności od marki i modelu. Istnieją zapasowe schowki na rękawiczki, które kosztują 500 euro. Jeśli jednak trzeba wymienić tylko niewielką część, taką jak zatrzask lub klamka, jest to znacznie tańsze niż całkowita wymiana. Ponadto warsztaty samochodowe mogą ponosić koszty od 50 do 150 euro za przepracowaną godzinę. Prosta naprawa może zająć około godziny, a pełna wymiana może zająć kilka godzin pracy. Załóżmy, że potrzebujesz kompletnej wymiany schowka w cenie 500 USD, a warsztat samochodowy chce obciążyć Cię kwotą 100 USD za godzinę, a praca trwa 3 godziny, co może kosztować nawet koszt 800€.

Wskazówka:

  • W razie wątpliwości powinieneś zawsze skontaktuj się z profesjonalnym ślusarzem samochodowym.

ostrzeżenie:

  • Samodzielne naprawianie i otwieranie może spowodować nieodwracalne uszkodzenie schowka na rękawiczki. Możesz też uszkodzić deskę rozdzielczą, a ta naprawa byłaby bardzo kosztowna.

Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.

Oczywiście to nie był koniec!

W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony Wymienione są koszty oczekującej naprawy. Cel naszej podkategorii „Przewodnik po naprawach samochodów„ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami. Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a drobiazgi mogą być wykonywane bezpośrednio na własną rękę. To samo dotyczy oczywiście montażu akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje:

Uzupełnianie oleju w podnośniku hydraulicznym, tak to działa.

Naprawa schowka, który się nie otwiera!

Sam pomaluj samochód!

Naprawa schowka, który się nie otwiera!

Jak czyścić plastikowe części w samochodzie!

Naprawa schowka, który się nie otwiera!

„tuningblog.eu” - informujemy Cię na bieżąco na temat autotuningu i stylizacji samochodów z naszym magazynem tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane