Zatankować olejem opałowym zamiast oleju napędowego?

Czas czytania 4 Min.

To, co na początku wygląda na tanie, może okazać się drogie. Nadal krąży plotka, że ​​olej opałowy to po prostu czerwony olej napędowy. Ale czy to stwierdzenie jest naprawdę prawdziwe i jakie aspekty prawne należy wziąć pod uwagę? Kilka informacji wcześniej: W chwili obecnej (Stań 10.03.2022) olej opałowy NIE jest znacząco tańszy od oleju napędowego. Przy cenie 2,11 euro za litr oleju opałowego i 2,33 euro za litr oleju napędowego NIC nie można zaoszczędzić. W jakim chorym świecie teraz żyjemy! Wróćmy jednak do tematu.

Cel: olej i olej napędowy!

Aż do połowy lat 90. było prawdą, że olej opałowy i olej napędowy z chemicznego punktu widzenia ledwo różniły się od siebie. Tylko jeden czerwona kolorystyka dokonał zasadniczej różnicy między tymi dwoma płynami. A olej opałowy nadal jest barwiony na czerwono, ale teraz tak już jest markery przewidziane w celu zapobiegania nadużyciom. Ponieważ olej opałowy jest tylko z 6,14 centów za litr opodatkowane podczas używania oleju napędowego 47,04 centów za litr jest opodatkowany. Nawiasem mówiąc, w przypadku benzyny Cent 65,45.

Różnica między olejem opałowym a olejem napędowym?

• Zarówno technologia silników, jak i technologia ogrzewania podlegają ciągłej ewolucji. Nowoczesne paliwa i materiały palne muszą spełniać różne wymagania różnych technologii. W rezultacie te dwie ciecze wykazują dziś więcej różnic niż dwie dekady temu.

Różna zawartość siarki!

• Diesel ma jeden Zawartość siarki 10 mg na litr Paliwo. Dzięki temu jest prawie pozbawiony siarki. Natomiast olej opałowy ma zawartość siarki 50 mg na litr. To jest pięciokrotnie. Jeśli olej opałowy jest niewłaściwie używany w samochodzie, podczas spalania wytwarzany jest dwutlenek siarki, który przedostaje się do komory silnika i tworzy kwas siarkawy. zawierają oleje silnikowe nie substancje neutralizujące (rezerwy zasad) i silnik jest bezbronny przed kwasem. Konsekwencją jest wczesna korozja (również w układzie wydechowym) i widoczna na dłuższą metę Uszkodzenie silnika.

Dodatki w oleju napędowym zwiększają liczbę cetanową oleju!

• Już w rafinerii płyny olej napędowy i opałowy (ekstra lekki) są wykorzystywane do różnych celów inne dodatki dodany.

Dodatki zwiększające zapalność!

• Diesel jest po ścisłym DIN 590 produkowane, co oznacza, że ​​do paliwa dodawane są dodatki zapewniające lepszą jakość zapłonu (liczba cetanowa). Z drugiej strony, niskosiarkowy olej opałowy EL nie zawiera żadnych dodatków poprawiających właściwości zapłonowe. Więc każdy, kto zatankuje swój pojazd z silnikiem Diesla olejem opałowym, będzie więcej sadzy zwolniony, co powoduje szybsze zużycie silnika.

Aktywne składniki dla lepszej filtrowalności!

• Olej napędowy zawiera szczególnie w zimnych porach roku inne składniki aktywne, które zmniejszają filtrowalność i chronią silnik. W ten sposób paliwo pozostaje filtrowalne do -20 °C. Z drugiej strony płynność oleju opałowego jest już pogorszona w temperaturze 5 °C. W temperaturze -10 °C tworzą się kryształki parafiny, które szybko uszkadzają filtr oleju napędowego zatkać. Istnieje jednak możliwość dodania do oleju opałowego płynu niezamarzającego, aby olej mógł płynąć nawet podczas mrozu.

Jakie kwestie prawne należy wziąć pod uwagę?

• Każdy, kto obsługuje pojazdy, systemy zasilania awaryjnego lub inne maszyny robocze z silnikami wysokoprężnymi na olej opałowy, popełnia wykroczenie unikanie podatków. Jest tu jednak wyjątek, że olej opałowy w systemach zasilania awaryjnego w absolutnych katastrofach może być użyty. Ale trzeba zrobić wyjątek przed pierwszym użyciem złożyć wniosek w głównym urzędzie celnym. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z właściwym głównym urzędem celnym. Dzięki oznacznikowi pojazdy mogą być w każdej chwili skontrolowane przez służby celne za pomocą szybkiego testu. Jeśli w zbiorniku znajduje się olej opałowy, pełna pojemność zbiornika musi być opodatkowana podatkiem poboru. A także z wysokimi Grzywny do jednego Postępowanie karne musisz obliczyć. Można sobie wyobrazić nawet karę pozbawienia wolności do pięciu lat.

Słowa zamykające

Olej opałowy i olej napędowy różnią się pod kilkoma istotnymi względami. Używanie oleju opałowego zamiast oleju napędowego jest nie tylko przestępstwem, ale może również uszkodzić silnik, co może być kosztowne. To, co nadal było technicznie możliwe w starym pojeździe, to z pewnością śmierć dla silnika z nowszymi silnikami wysokoprężnymi na dłuższą metę. Info: Niezależnie od wszelkich wątpliwości technicznych i prawnych możemy w obecnej sytuacji zrozum wszystkichkto myśli o tych lub podobnych możliwościach. Aby nie był dużo droższy z powodu uszkodzenia silnika lub mandatu, zdecydowanie odradzamy.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Co należy wziąć pod uwagę podczas mieszania olejów silnikowych!

Jak uratować się przed tonącym pojazdem!

Napełnij prawidłowo - tak to się robi!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.