piątek 26 kwietnia 2024 r
Menu

Przedni spoiler - sportowy wygląd i lepsza aerodynamika!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 28 maja 2022 r. o 02:25

Przedni spoiler - sportowy wygląd i lepsza aerodynamika!

Spoiler to ogólne określenie części samochodowych, które mają wpływ na aerodynamikę pojazdu. Komponenty są używane zarówno w samochodach osobowych, jak i ciężarowych. Z fizycznego punktu widzenia spoiler wpływa na przepływ wokół pojazdu. Spojlery znane są głównie z sektora samochodów wyścigowych i tuningowych. Elementy są wykonane z tworzywa sztucznego lub węgla. Przepływające wokół ciała powietrze powinno zmniejszać wyporność ciała. W rezultacie poprawia się przenoszenie mocy na ziemię. Pojazd jest stabilniejszy na zakrętach i ma lepsze ogólne właściwości jezdne. Pozytywny wpływ na drogę hamowania może mieć również spoiler przy dużych prędkościach.

Przedni spoiler - wszechstronne zastosowanie

Przedni spoiler - sportowy wygląd i lepsza aerodynamika!

Przednie spojlery mają na celu zmniejszenie sił nośnych w obszarze przedniej osi. Jednak zmniejszenie sił nośnych może prowadzić do wzrostu oporu powietrza. Dlatego ważne jest, aby zakupić przedni spojler, który działa wydajnie i nie tylko zmniejsza siłę nośną, ale w idealnym przypadku zmniejsza lub tylko nieznacznie zwiększa opór powietrza. Ogólnie rzecz biorąc, dobrze zaprojektowany przedni spoiler może również obniżyć opór powietrza i zmniejszyć siły nośne. Co więcej, dobre przednie spojlery mogą również poprawić efekt hamowania i zapewnić lepszy dopływ powietrza chłodzącego silnik. Dlatego przy zakupie należy dokładnie rozważyć właściwości odpowiedniego przedniego spojlera. Wskazane jest, aby poprosić warsztat tuningowy o przedni spoiler odpowiedni dla danego pojazdu.

Przedni spoiler - na co zwrócić uwagę przy zakupie?

Przedni spoiler - sportowy wygląd i lepsza aerodynamika!

Kupując, należy upewnić się, że przedni spoiler naprawdę nadaje się do montażu w odpowiednim pojeździe. Przedni spoiler powinien być dołączony ABE (Ogólne zezwolenie na eksploatację) można kupić. Pomimo ABE zainteresowany tuner powinien użyć pliku Instytucja audytowa (TÜV, Dekra & Co.), czy spoiler można zamontować i czy można nim jeździć po drogach tylko z ABE, który należy zawsze nosić przy sobie. W zależności od spoilera może być konieczne sprawdzenie i zatwierdzenie przez oficjalnie uznanego eksperta.

Ponadto przy zakupie należy zwrócić uwagę na nienaganne wykonanie i dobry projekt przedniego spojlera. Przedni spojler powinien nie tylko zmniejszać siły nośne w obszarze przedniej osi, ale także zmniejszać opór powietrza. Ponadto przedni spoiler powinien mieć dobry dopływ powietrza chłodzącego do silnika i najlepiej wpływać pozytywnie na układ hamulcowy. Jeśli przedni spoiler nie jest wystarczający, na przykład w samochodzie wyścigowym, do zapewnienia dobrego przeniesienia mocy na ziemię, wówczas spoiler ewentualnie pomoc.

Przedni spoiler - obserwuj ABE

Spojlery podlegają rejestracji, jeśli nie posiadają ABE (ogólne zezwolenie na eksploatację). Jeśli nie ma ABE, właściciel pojazdu musi sprawdzić spojler i montaż spojlera, a także zatwierdzić go organ testowy (TÜV) lub oficjalnie uznany ekspert. Jeśli chcesz kupić spojler, przedni lub tylny, do swojego pojazdu, powinieneś upewnić się, że ABE lub przynajmniej jeden Teilegutachten dostępny. ABE należy zawsze mieć przy sobie. Z drugiej strony stosowane są spojlery z certyfikatem części akceptacja modyfikacja wpisane do dokumentów pojazdu i otrzymuje się Formularzktóry musi pozostać w pojeździe do czasu przyjęcia zmiany w dokumentach. Ponadto wskazane jest, aby samemu zapytać o sytuację prawną w ABE, w organie testującym lub w warsztacie tuningowym i dowiedzieć się, czy dany spojler naprawdę można zainstalować i prowadzić w ruchu ulicznym.

Mamy nadzieję, że przeczytałeś raport informacyjny na ten temat / termin przedni spoiler (Dalsze oznaczenia / słowa kluczowe: spoiler, spoiler zderzaka, spoiler przedniego fartucha, błotnik zderzaka, przedni błotnik, spoiler, przedni spojler, przedni zderzak, przedni zderzak, przedni zderzak, przedni zderzak) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Przedni spoiler - sportowy wygląd i lepsza aerodynamika!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Większa moc z rurą powietrzną / wlotową? Informacje!

Przedni spoiler - sportowy wygląd i lepsza aerodynamika!

Większa moc dzięki systemowi wtrysku z pojedynczą przepustnicą!

Przedni spoiler - sportowy wygląd i lepsza aerodynamika!

Tylne ochraniacze na tylny fartuch? Co to właściwie jest?

Przedni spoiler - sportowy wygląd i lepsza aerodynamika!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane