Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Reflektory LED: eleganckie, ale drogie w przypadku uszkodzenia!

Czas czytania 4 Min.

Reflektory LED: eleganckie, ale drogie w przypadku uszkodzenia!

W przeszłości po prostu wymieniałeś żarówkę, a nowocześniejszy palnik ksenonowy można bez problemu wymienić. Ale wygląda to zupełnie inaczej Reflektory LED na zewnątrz. W większości przypadków naprawa jest niewykonalna lub nieopłacalna. Która ma ADAC dowiedzione w badaniach. W przypadku usterki diody LED mogą powodować bardzo wysokie koszty. Chociaż diody LED są w zasadzie mniej podatne i zwykle powinny trwać przez cały okres eksploatacji samochodu, w niektórych przypadkach, szczególnie w przypadku starszych pojazdów, mogą wystąpić usterki. Według ADAC zaprojektowane są do tego światła LED Od 15 lat trzymać. Nasz stary VW Phaeton aus 2008, ale dowiodło tego imponująco naprzeciwko. Tutaj już został w tyle około 8 lat diody LED tylnych świateł są częściowo wyłączone. I niezliczone faetony mają ten problem. Możesz nawet teraz to rozszerzyć i dodać do Reflektory transfer. W ciągu kilku lat również psują się z powodu tępego soczewki rozbieżne, których nie można naprawić samodzielnie, Niedobór TÜV i żenujące biorąc pod uwagę klasę pojazdu. Poważne wady świateł LED również zagrażają ogólnej kontroli. Jeśli więcej niż jedna trzecia światła LED jest uszkodzona, identyfikator zostanie odrzucony. Oczywiście z innymi są takie lub podobne problemy producenci.

uszkodzone diody LED w tylnych światłach

Reflektory LED: eleganckie, ale drogie w przypadku uszkodzenia!

Tak, wracając do tematu reflektorów LED. W przeciwieństwie do rzekomego 15 roku czy to średni Wiek, w którym pojazdy były w Niemczech w czasie ich zamknięcie have: To jest włączone 18 roku. W przypadku usterki reflektorów LED oświetlenie musi całkowicie wymieniony za co dobre i szczęśliwe kwoty czterocyfrowe może stać się wymagalny. Przy jakościowym systemie matryc ceny rzędu 3.000 euro i więcej nie są niczym niezwykłym. Według ADAC naprawy są normalne niemożliwe. Jedynym sposobem jest Zestawy naprawcze do oprawki lampy, która jest używana tylko wtedy, gdy lampa i osłona nie są uszkodzone, na przykład mniejsze Progi parkingowe tak jest często.

Reflektory LED: eleganckie, ale drogie w przypadku uszkodzenia!

Ponadto naprawę można przeprowadzić tylko wtedy, gdy informacja o tym znajduje się w Zatwierdzenie typu z reflektory lub światło obecny. Jednak w zasadzie reflektory LED są proste nie jest do tego przeznaczony mają zostać naprawione - chociaż naprawa miałaby sens w wielu przypadkach: na przykład, jeśli nie jednostka oświetleniowa, ale tylko zintegrowana jednostka sterująca jest uszkodzona. Z tego powodu ADAC zaapelował do producentów, aby w przyszłości stosowali takie światła, które naprawdę wystarczą na całe życie samochodu. Koncepcje remont wymagane, które z jednej strony byłoby bardziej zrównoważone, a z drugiej tańsze dla klienta. reflektory LED można je obecnie znaleźć w prawie każdym pojeździe, ponieważ zapewniają one znacznie więcej światła na drodze w porównaniu ze światłami halogenowymi, które były używane w przeszłości, a tym samym zapewniają lepszą widoczność, a tym samym większe bezpieczeństwo.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Odporne na warunki atmosferyczne kamery samochodowe dla większego bezpieczeństwa ruchu

Reflektory LED: eleganckie, ale drogie w przypadku uszkodzenia!

Najlepsze samochody premium na randkę!

Reflektory LED: eleganckie, ale drogie w przypadku uszkodzenia!

Edycja limitowana Bugatti Chiron Tourbillon Editions

Reflektory LED: eleganckie, ale drogie w przypadku uszkodzenia!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane