W ten sposób ponownie usuwa się folię do przyciemniania szyb!

Czas czytania 7 Min.

Z naszym wkładem do tematu "Przyciemnianie szyb samochodowych! Koszty, procedura i ważne informacje!'wytłumaczyliśmy w sposób łatwy do zrozumienia Foliowanie szyb samochodowych ma miejsce. Jednak po kilku latach, w zależności od jakości i pielęgnacji, przyciemniona folia może mieć coraz więcej rys, odbarwień, pęcherzy lub po prostu stać się zbyt ciemna dla użytkownika. Potem musi wrócić oddalony, w najlepszym wypadku, bez że kosztuje fortunę. W zasadzie nie ma znaczenia, czy folia była przymocowana do szyb samochodu, czy szyb w mieszkaniu. To musi nie godzinami żyletką lub mozolnie zmywając klej. Najlepszym sposobem jest użycie jednego urządzenie parowe. Inną wariacją jest użycie slajdu amoniak spryskać, a potem szyby przykryć workami na śmieci. W połączeniu ze słońcem amoniak rozpuszcza klej i folię można usunąć.

Usuń folię parą!

Najpierw opuść okno o około 0,5 cm. Okno powinno być otwarte na tyle daleko, aby górna krawędź szyby była widoczna i dotykana. Teraz otwórz drzwi, aby dostać się do zaklejonego okna. Zacznij od szyb w oknach, a na koniec usuń folię z dużej tylnej szyby. Zamówienie dotyczy głównie pojazdów z Ogrzewanie tylnej szyby ważne, abyś mógł ćwiczyć, a nie zaczynać bezpośrednio od tylnej szyby i czułych przewodów grzewczych.

Zaparuj okno z obu stron.

• Do tego zadania można wykorzystać praktycznie każde istniejące urządzenie parowe. Dysza powinna być skierowana w stronę okna Odległość od 2,5 do 5 cm mieć. Najpierw parowana jest zewnętrzna strona okna. Okno jest następnie parowane od wewnątrz. Ruchy powinny być długie i zamaszyste. Raczej od góry do dołu. Szkło powinno być wszędzie blichtr być podgrzewane. Klej rozpuszcza się po nagrzaniu szyby od zewnątrz. W przypadku tylnej szyby lub okien, które nie są łatwo dostępne z zewnątrz (np. w mieszkaniu) zaparowanie odbywa się z zewnątrz nie jest konieczne. Zamiast używać parownicy, możesz również użyć suszarki do włosów lub opalarki, aby poluzować klej. Jednak prawdopodobnie zajmie to więcej czasu i mogą pozostać resztki kleju. Ale strzeż się: Jeśli szkło jest zbyt mocno nagrzane, może pęknąć! Dlatego należy szczególnie uważać na pistolet na gorące powietrze.

Za pomocą żyletki podnieś folię na krawędziach.

• Delikatnie przytnij róg folii żyletką wślizgiwać się. Jeśli folia zostanie poluzowana żyletką, można ją łatwiej usunąć. Jeśli folii nie można jeszcze zdjąć, to musi jeszcze trochę potrwać na parze/podgrzewany będzie. Więc ponownie paruj płytę i próbuj dalej. Jeśli pozostaną resztki kleju, można je ostrożnie usunąć żyletką. Alternatywnie, ponieważ żyletka może również zarysować szkło, należy użyć środka czyszczącego na bazie cytryny, a ostrze pokryć smarem.

Kontynuuj gotowanie na parze i powoli odklej folię.

• Zjeżdżalnia powinna powoli obracać się pod kątem 180 stopni od góry do dołu Odejmowane od. Kontynuuj pracę z parą, gdy ją obierasz, zwłaszcza tam, gdzie folia wciąż się przykleja. Nie ciągnij zbyt mocno, w przeciwnym razie folia się rozerwie, a praca stanie się trudniejsza. Jeśli folia się rozerwie, po prostu znajdź nowy początek z żyletką. ostrzeżenie: Gorąca para może szybko spowodować oparzenia, a żyletka jest oczywiście wyjątkowo ostra.

Zwykłe domowe środki czyszczące usuwały pozostałości kleju.

• Butelka ze spryskiwaczem z Mieszanka wody i domowego detergentu wypełnić równe części. Daj to w oknie i z nieścierająca gąbka szorować. Następnie osusz szklankę ręcznikiem papierowym. Wytrzyj panele drzwi lub ramę okien czystą ściereczką z mikrofibry, aby usunąć resztki wody. Następnie powtórz tę pracę na każdym dodatkowym przyciemnionym oknie. Wskazówka: Zawsze pracuj powoli i spokojnie.

Wskazówka: Pozostałości można również usunąć środkiem czyszczącym na bazie alkoholu (np. spirytusem). W tym celu nałóż część płynu na wacik/ściereczkę i zetrzyj pozostałości kleju.

Paruj przez kilka minut, aby można było zdjąć folię z tylnej szyby.

• Jeżeli folia ma zostać usunięta z tylnej szyby, należy w miarę możliwości zdjąć szybę z innenale także z na zewnątrz spryskaj strumieniem pary. W przeciwieństwie do mniejszych okien bocznych należy odczekać kilka minut (7-10 minut). zaparować tylną szybę. Następnie ostrożnie odklej górne rogi i folię pod kątem 180 stopni pociągnij powoli. Należy zauważyć, że tylna szyba ma zwykle wbudowaną wrażliwą nagrzewnicę tylnej szyby, która oczywiście nie powinna zostać uszkodzona. Wskazówka: Gdy tylne siedzenia są złożone, dostęp do tylnej szyby jest łatwiejszy (sedan). W każdym razie przynajmniej zagłówki powinny zostać usunięte.

Praca z amoniakiem!

Najpierw musisz usunąć wewnętrzne panele wykończeniowe drzwi zdjąć maskę. Folia plastikowa to najlepszy sposób na ochronę tych części przed amoniakiem. Uważaj na gazetę, jest chłonna i może wchłonąć i przepuścić amoniak. Ważne jest, aby wszystkie elementy elektryczne, takie jak przełączniki lub głośniki, były dobrze osłonięte. Wskazówka: Ten sposób usuwania folii sprawdza się najlepiej, gdy świeci słońce, ponieważ wtedy ciepło słoneczne może współpracować z amoniakiem, aby oddzielić klej.

Przytnij worki na śmieci do kształtu okien.

• Umieść worek na śmieci na oknie i zaznacz krawędzie markerem namierzać. Następnie wyciąć folię i rozebrać. Otrzymujesz dwie folie na worek! Jedna folia jest wymagana do wewnątrz i jedna na zewnątrz. Folię należy wykonać na każde okno. Jeśli na zewnątrz nie można dotrzeć, na przykład w mieszkaniu, wyposaż w nie tylko wnętrze.

Teraz spryskaj okna wodą do naczyń i umieść na nich worki na śmieci.

• To trzy czwarte przy użyciu butelki ze spryskiwaczem Woda napełniony, a potem jest plusk Spülmittel do. Potem okna z zewnątrz spray i worek na śmieci miejsce na górze. Woda zapewnia przyklejenie folii do okna. ten wnętrze dyski są teraz spryskane amoniakiem i również pokryte workami na śmieci. Worek na śmieci również sam przykleja się do szyby pod wpływem wilgoci. Musisz to zrobić dla wszystkich okien z przyciemnianiem szyb. Jeśli wkładka nie trzyma się, użyj taśmy jako alternatywy. A jeśli w gospodarstwie domowym nie ma amoniaku, po prostu użyj płynu do mycia naczyń lub szamponu dla dzieci w połączeniu z wodą. Ostrzeżenie: Podczas pracy z amoniakiem noś rękawice i respirator, aby chronić skórę i płuca. Słońce ogrzewa teraz szkło. Ciepło pozwala amoniakowi na lepsze rozpuszczenie kleju. Do takiej aktywności najlepiej nadaje się gorący, słoneczny dzień w środku lata. Należy jednak zaplanować około 2 godzin czasu ekspozycji na amoniak.

Teraz zdejmij wkładkę do kosza i odklej folię.

• Gdy wkładka na pojemnik jest zdjęta, użyj żyletki, aby podnieść jeden róg, aby móc chwycić folię palcami. Teraz powoli odklej folię pod kątem 180 stopni. Kontynuuj ze spokojem i koncentracją, aby film się nie rozerwał. Jeśli jednak się podrze, po prostu unieś nowy róg i kontynuuj obieranie.

Resztki kleju usuwa się amoniakiem i wełną stalową.

• Jeśli folia zostanie całkowicie usunięta, mogą pozostać resztki kleju. Ale znowu tylko okna amoniak rozpylać. Następnie z cienka wełna stalowa, usuń pozostałości kleju. Następnie użyj gazety, aby wytrzeć pozostałości i płyny. Jeśli klej nie rozpuszcza się optymalnie, to przy żyletka wydźwignąć Istnieją duże ostrza skrobaka, które ułatwiają pracę. Uważaj na listwy grzewcze na tylnej szybie, są one oczywiście dozwolone w kampanii nie ulegać uszkodzeniu.

Wskazówka: Czy przyciemniana szyba jest po prostu brudna i wymaga wyczyszczenia? Wszystkie informacje można znaleźć w naszym artykule "Czyste przyciemniane szyby samochodowe? Tak to się robi!"Czytaj.

Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.

Oczywiście to nie był koniec!

W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony Wymienione są koszty oczekującej naprawy. Cel naszej podkategorii „Przewodnik po naprawach samochodów„ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami. Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a drobiazgi mogą być wykonywane bezpośrednio na własną rękę. To samo dotyczy oczywiście montażu akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje:

Wyczyść zbiornik paliwa: jak to się robi!

Jak czyścić pas bezpieczeństwa w pojeździe!

Co musisz wziąć pod uwagę, jeśli chodzi o poziom płynów w samochodzie!

„tuningblog.eu” - informujemy Cię na bieżąco na temat autotuningu i stylizacji samochodów z naszym magazynem tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.