Z jakich warstw składa się lakier samochodowy?

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 września 2023 r. o 07:49

[Ekran]

Lakier samochodowy to największa, ale też najbardziej wrażliwa i wysokiej jakości powierzchnia na samochodzie. Powierzchnia lakieru jest zawsze narażona na silne wpływy zewnętrzne, chemiczne i mechaniczne. Dlatego lakier samochodowy składa się zwykle z pięciu różnych warstw, które zapewniają długotrwałą stabilność i ochronę znajdującej się pod nim blachy.

Lakier samochodowy składa się z następujących warstw:

1. W ramach wstępnej obróbki samochód jest spryskiwany i zanurzany w różnych roztworach soli fosforanowych. Tworzy to krystaliczną warstwę fosforanu metalu.
2. Następnie na blachę nakłada się podkład antykorozyjny. Ten podkład zapewnia dobrą przyczepność i zapobiega korozji lub przynajmniej znacznie ją spowalnia.
3. Teraz nakładany jest wypełniacz. Wypełnia to nierówności podłoża, dzięki czemu nie są one widoczne w cienkiej warstwie nawierzchniowej. Wypełniacz pełni również funkcję ochrony przed odpryskami kamieni. W przypadku zarysowań warstwa jest zwykle widoczna jako biała warstwa. Po wyschnięciu szpachlówka jest szlifowana na gładko.
4. Następnie nakładana jest barwna warstwa bazowa. Często jest to wzbogacone efektowymi pigmentami, takimi jak efekt metaliczny lub perłowy.
5. Na koniec nakładana jest przezroczysta powłoka, która chroni lakier przed zewnętrznymi, mechanicznymi i środowiskowymi obciążeniami.

Wskazówki dotyczące określania głębokości rys w lakierze samochodowym.

Zarysowania na lakierze samochodowym są nieestetyczne, ponieważ szczególnie głębokie rysy mogą łatwo doprowadzić do rdzy, a blacha zostaje trwale uszkodzona. Dlatego tak ważne jest sprawdzenie głębokości rysy zaraz po jej odkryciu, a następnie jak najszybsze podjęcie odpowiednich działań naprawczych. To, czy rysy można naprawić samodzielnie przy niewielkim wysiłku i samodzielnie, czy lepiej udać się do fachowca, zależy od głębokości rysy, ale także od rozmiaru. Ale też z ogólnego stanu, aktualnej wartości i tego, czy chcesz odsprzedać samochód, czy nie. Marka i związany z nią prestiż pojazdu również może odgrywać rolę w podjęciu decyzji.

W tym momencie zajmujemy się tylko głębokością zarysowania, ponieważ inne czynniki mogą się różnić w zależności od pojazdu.

Jak określić głębokość rys na lakierze? Można to zrobić w dwóch krokach.

1. Przyjrzyj się najpierw zadrapaniu, użyj szkła powiększającego. Czy widzisz inny kolor niż top coat na uszkodzonym obszarze? Następnie rysa przechodzi w podkład. Niestety polerowanie w tym przypadku nie pomaga.
2. Teraz przejedź paznokciem rysę. Jeśli utkniesz na nim, rysa jest również zbyt głęboka, aby ją wypolerować.

Uszkodzenie lakieru bezbarwnego

W przypadku nieznacznego uszkodzenia lakieru samochodowego, zazwyczaj dotyczy to tylko lakieru bezbarwnego. Takie zadrapania można łatwo usunąć za pomocą zmywacza do rys lub Pisak do retuszu z bezbarwnym lakierem usunąć. Potem wypoleruj i już nic nie zobaczysz.

średnio głębokie rysy

Są to rysy o średniej głębokości, jeśli wniknęły w lakier. W takim przypadku w farbie zobaczysz inny kolor. Jednak nie powinieneś widzieć bieli lub szarości podkładu ani nawet metalu pod spodem. Aby móc dobrać odpowiedni lakier do zaprawki potrzebny jest kod koloru samochodu, który znajduje się na tabliczce VIN.

głębokie zadrapania

Jeśli na rysie widać biały lub szary pasek, a nawet metal, rysa na lakierze jest prawdopodobnie bardzo głęboka. Aby móc to naprawić, potrzebne są nie tylko umiejętności manualne, ale i dobre Zestaw naprawczy papierem ściernym o różnej ziarnistości, odtłuszczaczem, podkładem i lakierem samochodowym w kodzie kolorystycznym pojazdu oraz lakierem bezbarwnym.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Jak działa powłoka fosforyzująca?

Efekt pokazu XXL: metaliczny lakier do pojazdu!

Zoptymalizowane malowanie pojazdów ciepłym azotem!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.