Ostatnio zaktualizowano 5 kwietnia 2024 o 02:54
Wyobraź sobie, że możesz zmienić rodzaj napędu w swoim BMW xDrive za pomocą kilku kliknięć na swoim smartfonie zmiana. To jest dokładnie to, co robi Seria E i F teraz nowe rozwiązanie xDelete do tego celu Seria G możliwe od BMW, które pozwala pomiędzy AWD (napęd na cztery koła), AWD Sport, AWD Snow i RWD (napęd na tylne koła) zmienić w ciągu kilku sekund. A najlepsza część? Nie potrzebujesz żadnego dodatkowego sprzętu. Jest to prosty proces, który jest mniejszy niż 30 sekund wymaga czasu i zmienia rodzaj napędu. Według xAutomotive (xD Usuń dostawcę) ta technologia jest równa niewykrywalny i co bardzo ważne, rozwiązuje żadnych kodów błędów poza. Zostań też Wspomaganie kierownicy, ABS i DSC w pełni sprawne, co pozwala na stałe przebywanie w Tryb RWD możesz w dowolnym momencie jeździć lub przełączać się pomiędzy napędem AWD i RWD.
xDelete dla BMW serii G
Według xAutomotive większość z nich jest obsługiwana Seria E, wszystkie serie F od 09 i Seria G do 06 (z wyjątkiem modeli M). M5 F90 ma już fabrycznie zainstalowaną tę funkcję, więc możesz się bez niej obejść. Aby upewnić się, że pojazd jest kompatybilny, możesz to sprawdzić Kontrola wsparcia od xAutomotive. Zakupiona licencja po aktualnej cenie 199,99 EUR jest specyficzny dla pojazdu i do Numer podwozia (VIN) przywiązany do samochodu. Oznacza to, że możesz to zrobić w zależności od zakupionej licencji tylko jeden pojazd kod. Według producenta, dla serii E i G niebieskie adaptery xHP Wi-Fi wymagane, podczas gdy seria F wymaga ogólnego adaptera ENET. Niebieski adapter Wi-Fi jest niekompatybilny z xDelete dla serii F. Alternatywnie można zastosować przewód przewodowy Połączenie ENET lub kogokolwiek Adapter Wi-Fi ENET jak to MHD czarny lub Uniwersytet MHD być używane.
Dostępnych jest pięć trybów AWD:
- WŁĄCZONY AWD: tryb fabryczny, optymalny na długie zimowe przejażdżki z maksymalną przyczepnością.
- WYŁĄCZONY napęd na wszystkie koła: Czysta radość ze 100% mocy na tylnych kołach, poprawiająca wydajność latem.
- SPORTOWE AWD: Sportowy, dostrojony tryb, który ogranicza podsterowność i ułatwia driftowanie.
- ŚNIEG na wszystkie koła: Zoptymalizowany pod kątem niskiego tarcia na śniegu i lodzie, idealny do czerpania przyjemności z jazdy zimą.
- Niestandardowe napędy AWD: Umożliwia niestandardową konfigurację stopnia blokowania w zakresie 0–100% i obejmuje monitorowanie na żywo obciążenia sprzęgła.
wpisy tematyczne
W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Opublikowano warunki lub jeden lub dwa przecieki.