piątek 3 maja 2024 r
Menu

Koła 20 Zoll Z-Performance w BMW 7er F01 w kolorze czarnym

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 24 lutego 2016 o 10:08

Jeśli szukasz nowych felg aluminiowych do swojego pojazdu, a główny nacisk kładziony jest na jakość i design, trudno jest obejść się z producentem felg Z-Performance Wheels. Aby pokazać to praktycznie, znaleźliśmy BMW 7er F01 zmodyfikowane przez Z-Performance Wheels, które ma 20-calowy zestaw kół Z-Performance Wheels ZP.EIGHT. Zdjęcia zostały niedawno opublikowane na stronie internetowej firmy i uważamy, że powinniśmy je Państwu pokazać. Oprócz naprawdę dobrze dopasowanych optycznie felg, seria 7 otrzymała kilka innych zmian, o których wiemy tylko ze względu na zdjęcia, niestety obecnie nie jesteśmy jeszcze technicznie niezawodni. Niezależnie od tego, głównym celem samochodu jest wyraźnie wspomniany zestaw kół ZP.EIGHT, który jest absolutnym atutem samochodu w porównaniu ze standardowymi felgami i od razu nadaje pojazdowi bardziej dynamiczny wygląd. Przyjrzeliśmy się bliżej samochodowi i dokonaliśmy kilku porównań z wersją produkcyjną i, jak powiedziałem, byliśmy w stanie określić jedną lub drugą zmianę. To, czego nauczyliśmy się bezpośrednio od firmy i uznaliśmy siebie, przedstawiamy poniżej, jak zwykle, podsumowanie. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli umieścisz je w "polu komentarza", dodamy je do wpisu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten BMW M4 F82 z 20 cala ZP2.1 a nawet jeden AUDI A4 Avant z ZP.NINE Z-Performance Wheels chce zobaczyć po prostu kliknij nazwę tunera na podpowiedzi do zdjęcia (pod zdjęciem)!

(Photo / s: Koła o wydajności Z.)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Koła Z-Performance ZP.EIGHT (Deep Concave, Matte Gunmetal, przód 8,5J x 20 ″ ET15 i tył 10J x 20 ″ ET20)
  • czarne nerki BMW
  • wszystkie chromowane części w kolorze czarnym
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane