Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

320PS & 490NM VW T6 Multivan od B & B Automobiltechnik

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 29 listopada 2016 r. o 02:18

W dzisiejszych czasach szczególnie życie codzienne wymaga większej różnorodności i radości. Chodzi o mrowienie radości, które zaczyna się, gdy rano wsiadasz do samochodu jako dumny właściciel samochodu. Każdy, kto nie postrzega swojego lojalnego i kosztownego towarzysza jedynie jako przedmiotu codziennego użytku, chciałby mieć trochę więcej mocy w układzie napędowym. Nie ma znaczenia, czy posiadasz samochód z konwencjonalnym trzycylindrowym silnikiem, V8, czy też podróżowałeś Multivanem - chęć zwiększenia osiągów jest często uzasadniona, nawet jeśli ty, właściciel pojazdu, tylko powierzchownie wiesz o tuningu . Właściciel autobusu VW T6, który poddał swojego T6 profesjonalnemu ulepszeniu wydajności, najwyraźniej żywił te same myśli i życzenia. Jak myślisz, kogo zatrudnił do strojenia?

poniżej z systemem gazowym B&B

320PS & 490NM VW T6 Multivan od B & B Automobiltechnik

To jest najnowsza wersja 400PS VW T6od końca lipca nie jest tajemnicą, że B&B Automobiltechnik może postawić T6 na nogi na żądanie. W tej chwili wspomniany autobus VW jest publikowany na stronie internetowej B&B Automobiltechnik, oczywiście nie chcemy wstrzymywać jego udanego wzrostu wydajności. Multivan pierwotnie miał 204PS, który dzięki nowoczesnej technologii strojenia stał się pełnym momentem obrotowym 320PS i 490NM. Jest to niewątpliwie wzrost wydajności, który zaskoczy właścicieli tego samego modelu pojazdu osiągami seryjnymi, gdy samochód rozwinie swoje pełne osiągi i pozostawi konkurencję w tyle. Jak zwykle wszystko, czego dowiedzieliśmy się o B&B T6, przedstawiamy w poniższym podsumowaniu. Ponieważ czasami pomijamy coś, co być może zauważyłeś od razu, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś opublikował nam zmiany w naszym „polu komentarza”.
320PS & 490NM VW T6 Multivan od B & B AutomobiltechnikPs. Podobał Ci się B&B Automobiltechnik? Mamy dla ciebie coś, po kilku przykładach, które pojazdy z B&B zostały już opublikowane na blogu tuningowym:

A jeśli to ci nie wystarczy, możesz uzyskać pełny przegląd, klikając nazwę w Zdjęcie referencyjny pod tym zdjęciem.

(Photo / s: Technologia motoryzacyjna B&B)

Są to zmiany w VW T6 Multivan

  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Wzrost wydajności do 235kW / 320PS / 490Nm (standardowa moc fabryczna 204 - nie mierzone) - (Chiptuning Stage 3, turbosprężarka B & B, rura wydechowa B & B, układ dolotowy powietrza B & B, optymalizacja ścieżek dolotowych i kanałów powietrznych, zmiana regulacji momentu obrotowego, adaptacja elektroniki skrzyni biegów, tuning silnika, chłodnica międzystopniowa z chłodnicą oleju)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Felgi aluminiowe B21 w wymiarach VA: 9,5 × 20 i HA: 11 × 20 (ciemnoszary)

Na życzenie B & B Automobiltechnik oferuje również instalację gazową do silników z wtryskiem bezpośrednim w standardzie Euro 6, co oczywiście jest zgodne z wyżej wymienionymi wzrostami wydajności. Poniższy T6 2.0TSI ze standardową mocą 150 kW / 204 KM / 350 Nm został zwiększony do 210 kW / 286 KM / 450 Nm i nadal powinien być znacznie bardziej ekonomiczny niż model produkcyjny.

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane