Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

2 x Grigio Telesto - 19-calowe obręcze HRE R101 w BMW M3 F80

Czas czytania 3 Min.

Jak nazywacie Einstieg na temat tuningu? Dla mnie i dla wielu innych tuning zaczyna się od obniżenia lub głośnego sportowego wydechu i, co najważniejsze, wraz ze wzrostem wydajności! Powinno być jasne, że każdy inaczej interpretuje temat tuningu, więc ostatecznie każdy ma inny pomysł na tuningowany pojazd. Ale co, jeśli podejmiemy trud i porównamy nasze pytanie ze statystyką? Wtedy okaże się, że dla 60% wszystkich właścicieli pojazdów, którzy pragną personalizacji, samochód jako pierwszy otrzyma nowy zestaw kół, który prawie zawsze jest co najmniej o 1 cal większy niż felgi fabryczne. Felgi są wymieniane przed chiptunem lub obniżeniem samochodu. Oznacza to, że nowy zestaw kół jest najczęstszą zmianą w pojeździe, ale jest też jednym z najdroższych. Wybór wymiany felg jest zrozumiały, bo fabrycznie montowane felgi niekoniecznie są brzydkie, problem w tym, że standardowe felgi są dobierane w konfiguratorze producenta i oczywiście tysiące innych kupujących tak ma, w tym przypadku BMW M3 F80, również zrobione. Ponadto zestawy kołowe są oczywiście fabrycznie przycięte w kierunku głównego nurtu optyki, ponieważ powinny zadowolić masy.

Wszystko to bardzo dobre powody, dla których warto kupić nowy zestaw felg! Dlaczego nie rozejrzeć się po repertuarze HRE Performance Wheels, aby sprawdzić, czy istnieje fantazyjna alternatywa? Właściciel tego pomalowanego Grigio Telesto BMW M3 F80 ma "projekt zestawu kołowego„Standardowe felgi zostały wymienione na 101-calowe koła HRE Performance Wheels R19, również pomalowane w kolorze Grigio Telesto. Każdy, kto zna HRE Performance Wheels, może zrozumieć, dlaczego musiał to być ten konkretny dostawca! HRE ma w swoim asortymencie wysokiej jakości felgi i zróżnicowany wybór. Jak widać, dla M3 było coś odpowiedniego i projekt mógł się rozpocząć. Oprócz nowych felg, F80 otrzymał inne zmiany, o których wiemy tylko na podstawie zdjęć, niestety obecnie nie mamy dokładnych szczegółów. Bez względu na to, na czym skupia się nowy zestaw kołowy R101, który z pewnością nie ominie standardowych felg i jest zdecydowanie atutem M3 F80. Pojazd wygląda bardziej dynamicznie i sportowo, co zawsze jest plusem i powinno się odpowiednio jeździć. Przyjrzeliśmy się bliżej zdjęciom i szukaliśmy różnic w porównaniu z modelem produkcyjnym i byliśmy w stanie określić kilka dodatkowych zmian w felgach.

Czego nauczyliśmy się od HRE Performance Wheels i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy jak zwykle w poniższym podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli umieścisz je w polu komentarza.

Ps. Czy chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów z kołami HRE Performance Wheels? Na przykład mamy jeden BMW M2 F87 Coupe również w R101 Alu a nawet jeden Lamborghini Huracan na felgach S200. Po prostu kliknij Zdjęcie referencyjny w imię tunera i dostajesz wszystkie pojazdy, które znamy do tej pory.

(Photo / s: HRE Performance Wheels)

Oto zmiany w sedanie BMW M3 F80:

 

  • Grigio Telesto pomalowane HRE Performance Wheels (typ R101, 19 cali)
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Spojler przedni BMW M Performance Parts (Carbon)
  • Nerki BMW M Performance Parts
  • Skrzela BMW M Performance Parts
  • Dyfuzor BMW M Performance Parts (węgiel)
  • malowane oznaczenia boczne
  • złote zaciski (fabrycznie)
  • Tylny spojler BMW M Performance Parts Carbon
  • wina typu czarnego
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane