Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 12 grudnia 2016 r. o 10:41

Jak nazywacie Einstieg na temat tuningu? Dla mnie i dla wielu innych tuning zaczyna się od obniżenia lub głośnego sportowego wydechu i, co najważniejsze, wraz ze wzrostem wydajności! Powinno być jasne, że każdy inaczej interpretuje temat tuningu, więc ostatecznie każdy ma inny pomysł na tuningowany pojazd. Ale co, jeśli podejmiemy trud i porównamy nasze pytanie ze statystyką? Wtedy okaże się, że dla 60% wszystkich właścicieli pojazdów, którzy pragną personalizacji, samochód jako pierwszy otrzyma nowy zestaw kół, który jest prawie zawsze co najmniej 1 cal większy niż felgi fabryczne. Felgi są wymieniane przed chiptunem lub obniżeniem samochodu.

niżej na coupe

Innymi słowy, nowy zestaw kół jest najczęstszą zmianą w pojeździe, ale jest również jednym z najdroższych. Wybór wymiany felg jest zrozumiały, bo fabrycznie montowane felgi niekoniecznie są brzydkie, problem w tym, że standardowe felgi dobiera się w konfiguratorze producenta i oczywiście tysiące innych kupujących ma to, że w tym przypadku Porsche 911 Carrera 4S, również zrobione. Ponadto zestawy kołowe są oczywiście fabrycznie przycięte w kierunku głównego nurtu optyki, ponieważ powinny zadowolić masy.

Wszystkie bardzo dobre powody, dla których warto kupić nowy zestaw felg! Dlaczego nie rozejrzeć się po repertuarze Vossen Wheels, aby sprawdzić, czy istnieje elegancka alternatywa? Właściciel tego czarnego Porsche 911 Carrera 4S obecnego typu 991 ma "projekt zestawu kołowego„Standardowe felgi zostały wymienione na Vossen Wheels typu VFS1 (VFS-1) w rozmiarze 21 cali i kolorze ciemnoszarym. Kto wie, że Vossen Wheels może zrozumieć, dlaczego musiał to być ten dostawca! Vossen ma w swoim asortymencie wysokiej jakości felgi i zróżnicowany wybór. Jak widać, było coś odpowiedniego dla 911 i projekt mógł się rozpocząć. Oprócz nowych felg 4S otrzymał inne zmiany, o których jesteśmy świadomi tylko na podstawie zdjęć, niestety obecnie nie mamy dokładnych szczegółów. Bez względu na to, na czym skupia się nowy zestaw kołowy VFS1, który z pewnością nie ominie standardowych felg i jest zdecydowanie atutem Carrera. Pojazd wygląda bardziej dynamicznie i sportowo, co zawsze jest plusem i powinno się odpowiednio jeździć. Przyjrzeliśmy się bliżej zdjęciom i szukaliśmy różnic w porównaniu z modelem produkcyjnym i byliśmy w stanie określić kilka dodatkowych zmian w felgach.

Czego nauczyliśmy się od tunera cartech.ch w Szwajcarii i rozpoznaliśmy siebie, jak zwykle przedstawiamy w poniższym podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli opublikujesz je w polu komentarza.

Ps. Czy chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów z cartech.ch? Na przykład mamy jeden Mercedes A250 AMG 4matic na HRE Alu a nawet jeden BMW M550d xDrive z 457PS. Po prostu kliknij Zdjęcie referencyjny w imię tunera i dostajesz wszystkie pojazdy, które znamy do tej pory.

(Photo / s: cartech.ch)

Zmiany wprowadzone przez Vossen Wheels

Oto znane zmiany w serii:

• Zestaw kołowy Vossen Wheels (typ VFS1 (VFS-1), 21 cali, kolor ciemnoszary)
• Opony Pirelli P Zero dookoła
• Obniżenie (sprężyny sportowe H&R)
• ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
• ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Aktualizacja od „12.12.2016”

Aktualności

Po tym, jak cartech.ch umieścił Porsche 911 Carrera 4S Cabrio na zestawie Vossen Wheels Alu w sierpniu ubiegłego roku, dziś rano na stronie tunera pojawiła się aktualizacja, która pokazuje, jak wygląda identyczny zestaw kół w zamkniętej wersji coupé. Nie podano dalszych informacji na temat zestawu kołowego 21, ale zakładamy, że zamknięta wersja 4S 3.0T powinna mieć takie same specyfikacje, jak wersja otwarta.

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!