piątek 3 maja 2024 r
Menu

Dyskretny i cholernie szykowny - Porsche Cayman GT4 na Vossen Wheels

Czas czytania 3 Min.

Jak nazywacie Einstieg na temat tuningu? Dla mnie i dla wielu innych tuning zaczyna się od obniżenia lub głośnego sportowego wydechu i, co najważniejsze, wraz ze wzrostem wydajności! Powinno być jasne, że każdy inaczej interpretuje temat tuningu, więc ostatecznie każdy ma inny pomysł na tuningowany pojazd. Ale co, jeśli podejmiemy trud i porównamy nasze pytanie ze statystyką? Wtedy okaże się, że dla 60% wszystkich właścicieli pojazdów, którzy pragną personalizacji, samochód jako pierwszy otrzyma nowy zestaw kół, który prawie zawsze jest co najmniej o 1 cal większy niż felgi fabryczne. Felgi są wymieniane przed chiptunem lub obniżeniem samochodu. Innymi słowy, nowy zestaw kół jest najczęstszą zmianą w pojeździe, ale jest również jednym z najdroższych. Wybór wymiany felg jest zrozumiały, bo fabrycznie montowane felgi niekoniecznie są brzydkie, problem w tym, że standardowe felgi dobiera się w konfiguratorze producenta i oczywiście tysiące innych kupujących ma to, że w tym przypadku Porsche Cayman GT4, również zrobione. Ponadto zestawy kołowe są oczywiście fabrycznie przycięte w kierunku głównego nurtu optyki, ponieważ powinny zadowolić masy.

Wszystko to bardzo dobre powody, dla których warto kupić nowy zestaw felg! Dlaczego nie rozejrzeć się po repertuarze Vossen Wheels, aby sprawdzić, czy istnieje elegancka alternatywa? Właściciel tego czerwonego i zupełnie nowego Porsche Cayman GT4 Typ 981 przejął „projektowy zestaw kołowy” i zamienił standardowe felgi na zestaw kołowy Vossen Wheels VPS-315 w matowej czerni i około 20 cali. Kto wie, że Vossen Wheels może zrozumieć, dlaczego musiał to być ten dostawca! Vossen ma w swojej ofercie wysokiej jakości felgi i zróżnicowany wybór. Jak widać, było coś odpowiedniego dla GT4 Cayman i projekt mógł się rozpocząć. Oprócz nowych felg, 981 otrzymał dalsze zmiany, o których wiemy tylko na podstawie zdjęć, niestety obecnie nie mamy dokładnych szczegółów. Bez względu na to, na czym skupia się nowy zestaw kołowy Vossen Wheels, który z pewnością nie ominie standardowych felg i jest zdecydowanie atutem Cayman GT4. Pojazd wygląda bardziej dynamicznie i sportowo, co zawsze jest plusem i powinno się odpowiednio jeździć. Przyjrzeliśmy się bliżej zdjęciom i szukaliśmy różnic w porównaniu z modelem produkcyjnym i byliśmy w stanie określić kilka dodatkowych zmian w felgach.

Co my z tunera Wheels Performance & Vossen Wheels doświadczyli i rozpoznali siebie, przedstawiamy jak zwykle w poniższym podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli opublikujesz je w polu komentarza.

Ps. Czy chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów z kołami Vossen? Na przykład mamy wideo z jednym BMW M6 Gran Coupe na VFS-2 Alu a nawet jeden BMW M2 F87 Coupe. Po prostu kliknij Zdjęcie referencyjny w imię tunera i dostajesz wszystkie pojazdy, które znamy do tej pory.

(Photo / s: Koła Vossen / Wydajność kół)

Są to zmiany w Porsche Cayman GT4 981:

 

  • Zestaw kół Vossen Wheels VPS-315 (kolor: czarny matowy, szacowany rozmiar 20 cali)
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane